Wenn dein Mechaniker bei der Fehlermeldung nicht schon weiß, was er machen soll, dann bitte weg von dem Typen…
Ich tippe mal auf Loch in der ASB, undichtem LLK (sollte man aber deutlich raushören), oder ner Dichtung zw Turbo u ASB (mEn müsste da aber jemand mal dran gearbeitet haben, einfach so geben die Dichtungen nicht auf, außer mal geöffnet und nicht ersetzt).
Meist klatschen die Mechaniker die teils verölte Dichtung einfach wieder drauf und man hat später den Salat. Schon öfter erlebt bei Kundenautos.
