Beiträge von AltinB1306

Servus!

Mit Brembo kann ich dir nicht dienen, würde aber raten, originale zu kaufen. Oem bleibt oem.

Findest sie günstig in der Bucht, vom Verkäufer MyParto.

Stell dir mal das bildlich vor - rote Felgen, rote Türgriffspangen und roter Fensterrahmen.

Das passt, wie ich finde, wie die Faust aufs Aug'

Shadow würde irgendwie die Akzente herabsetzen..

Bei mir ist es ganz glatt, keine Fehler (Pickel, Einbuchtungen, etc).
Von der Haptik, wie beim original.

Weiß nicht, was die bei dir anders gemacht haben

Ich bin noch immer dafür, dass der Fensterrahmen rot muss - das fetzt dann

? Werde ich demnächst austesten müssen. In den verschiedenen Foren stand immer nur M/S, weswegen ich zu faul war, die Paddles zu nutzen

Dein Evo hat 250€ gekostet? Respekt. Meines vom G11 hat 900€ gekostet..

Servus!

Ehe du nach dem Tausch (und Umppinnens der Kabel) vom GWS wegfahren kannst, muss der Wagen auf Sportautomatik codiert werden.

Den Hebel musst sowieso nach links drücken, damit du die Paddels nutzen kannst. In D funktionieren sie nicht, nur in M/S.

Für die Heizung/Vibra musst nicht unbedingt rechts unten die Pins verwenden. Theoretisch kannst einfach die Kabel an den Steckern oben anpinnen. Da sind genügend frei, wie ich letztens bemerken durfte.

Achso, habs falsch verstanden. Sorry.

Beim e39 mit nachträglich getönten Scheiben hatte ich das nie.
Auch beim Passat vom Onkel (nachträglich getönt), Mercedes vom Onkel auch nicht (auch nachträglich getönt), Golf von nem Bekannten (Schwager meines Cousirs), auch nachträglich getönt, merkt man auch keinen Unterschied, wie beim F10.

Kann dir da noch weitere 20 Beispiele allein aus meiner Familie nennen. Alle haben groß gestaunt, als sie das beim F10 gesehen haben

Mir fiel das bei meinem sehr häufig auf, dass manchmal die Scheiben tiefschwarz und manchmal blank aussahen.

Hab mit nem Bekannten (Bimmerretrofit) darüber mal geredet und er erzählte mir das dann.

Konnte er mir auch an seinem X5 als gleiches Exempel vorführen.