Beiträge von AltinB1306

    Man darf nicht vergessen, dass schon bei der Planung des F10 der 25d R4 geplant war. Deswegen wurde der 25d R6 nicht neu entwickelt, sondern einfach vom 30d übernommen.


    Und wehe einer kommt mir mit den unsinnigen Beiträgen von Saugnapf. Immer beteuerte er etwas, wenn dann jedoch das Gegenteil bewiesen wurde, meldete er sich nie zu Wort.

    @Sternenforscher
    Ich will Dir ja nicht nahe treten, aber hast Du Dich mal mit dem N57D30A auseinandergesetzt?
    525d und 530d sind vom Aufbau gleich, einzig die Auslassventile sind nicht nitriert.


    Bei der Leistungssteigerung auf 300PS ist die Leistung im Alltag ohne Probleme zu fahren. Einzig wenn du den Wagen für lange Zeit im max Bereich bewegst, können die Auslassventile schmelzen.
    Das passiert aber, wenn knapp eine Stunde volle Kanne auf der AB bei 200+ fährst.


    @noobontour
    Die Bremsen werde so dimensioniert, dass sie dem Gewicht und der Höchstgeschwindigkeit standhalten.
    Wenn ich weiterhin im selben Geschwindigkeitsbereich fahre, brauche ich keineswegs neue Bremsen. Gilt auch für das Fahrwerk.


    Genauso wenig braucht er die Info, dass die Versicherung darüber informiert werden soll (hat er auch im Eingangspost erwähnt..)


    @TE
    Soweit ich damals dem Thread auf MT entnommen, brauchst du einzig einen neuen Wandler, der diesem Drehmoment stand hält. Die Internals sollen gleich sein.

    Was kaufst du auch so breite Felgen :lol


    Bei mir gab es bislang keine Probleme bei der 8J breiten Felge mit 245er Reifen.
    Ok - ein mal wo mein Vater volle Kanne dagegen gefahren ist, gabs trotzdem nen Schlag, aber da hätte auch ein 275er Reifen nicht davor gerettet.

    Ich meinte ja auch die Heckleuchte als Bauteil ;)


    Es wurde ja gesagt, dass diese "Rückfahrscheinwerfer" hieße. Damit ist genauso das Bauteil gemeint.


    Damit werfe ich das gerne zurück. Ich habe richtig kluggeschissen :smo: