Für das M-Paket brauchst du die normale Teileliste, wie sie jeder hat. Nightvision liegt in der Niere, die musst halt weiterhin behalten, seitlich an der Stoßstange 2 Löcher bohren für Sideview, für ACC die große Blende vorne für Autos mit ACC beim 
kaufen. Blende Standheizung, wie in @Harakiri's Post.
Der Rest ist komplett gleich mit den anderen..
Die Fragen sollten so geklärt sein
Bei meinem bemerke ich auch deutlich (ohne AGR Umstellung), dass er verdammt lange braucht warm zu werden.
Wennst mit leichtem Gasfuß fährst (was ich fast ausschließlich mache), wird nach 15km der Zeiger bei 1/4 sein.
Wenn du davor 1x etwas mehr Gas gibst (kurzes Überholen, bzw. 3/4 Pedalstellung) kommt der Zeuger im Nu hinauf (auch schon nach 5km).
Verstehe einer die Logik dessen 
Oberschenkelauflage muss erst raus, ist aber an der Unterseite nur mit 2 Schrauben befestigt (hätte nie geglaubt, dass nur 2 solch winzige Schrauben das Teil so festhalten können..)
Das sind genau die, die @Darkstar als qualitativ minderwertig und schräg aussehend titulierte. Meine sind gänzlich verschieden in Sachen Muster.
Leider gibt es die nicht mehr, machen im Inmenraum ordentlich was her 
Wieder mal was Neues von mir 
Nachdem ich ja die Dakota Sportsitze vom Werk hatte, war ich den Übergang vom Sitz zur Oberschenkelauflage in Leder gewohnt.
Da war das Plastikding da unten beim Komfortsitz umso mehr ein Graus und gleichzeitig ein großes Dorn in meinen Augen.
Jetzt hab ich mir geholfen 
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Die Beifahrerseite kommt auch noch. Vielleicht werde ich noch die seitlichen Abdeckungen in Alcantara beziehen, müsste dafür aber nen m2 kaufen, weil das alte aufgebraucht ist.
Anregungen werden gerne gehört
Gerade nachgeschaut, das Produkt gibt es nicht mehr. Nun gut, dann auf die Suche gemacht und festgestellt, dass es das Produkt überhaupt nicht mehr gibt, selbst im Marketplace
Kein Problem 
Ich frag mal meinen Kumpel, ob er noch den Link von dem Produkt hat, wo er sie gekauft hat..
Erledigt man ja gleich 2 Dinge auf ein mal
Wollt nur mal fragen, weil ein Bekannter erst neulich mit seinem neuen A4 (glaub B8 oder so.. ist aber BJ 2017) bei mir kam und mich fragte, ob ich AdBlue habe.
Ein Mechaniker in seiner Audi Werkstätte (Frankreich) hat ihm erzählt, dass man nur Wasser reinfüllen braicht und du hast Ruhe. Tat er auch und bekam, wieso auch immer, keine Fehlermeldung.
Kann es beim F10 vlt. dasselbe Phänomen geben?
Autsch... das ist ja heftig...
