Beiträge von AltinB1306

Meine Batterie ist noch die erste (der Wagen hat auch schon 5 Jahre hinter sich). Musst halt nur mit ihr umzugehen wissen
Bzw. hattest wirklich Pech.
Auch beim E39 hatte ich 2014 eine neue Batterie bei BMW bestellt. Seit damals hatte sie schon mehrere Tiefentladungen (2017 mindestens 5, 2018 waren es 7 - ein mal sogar nur mehr 5V in der Batterie über-) aber all das war meine Schuld.

Man darf die Innenbeleuchtung nicht zu lang an lassen, nicht zu oft öffnen und schließen, mehrmals hintereinander Motor starten, pp etc (bezieht sich auch Leute, die ihr Auto nicht tagtäglich fahren).
Und dennoch blieb die Batterie manns genug und hielt alles ohne Probleme durch.

Erinnert mich irgendwie an die Zeit im E39-Forum, wo sich einige zusammengesucht haben, wo einer einen Automaten und der andere nen Handschalter hatte, eigentlich das andere Getriebe lieber gehabt hätte und dann untereinander getauscht haben

E34 und E39, ja. E60 und F10 nicht.

Beim E60 und F10 ist das System des E39 erst gleich, wenn Softclose, Alarm oder Komfortzugang vorhanden ist.
Wenn keines von denen geordert wurde, einfach Türgriff drinnen 2x ziehen und Tür ist offen.

Wenn du ein Video möchtest, kann ich es dir gerne mal schicken
PS: gibt genug Threads, die beide Seiten diskutieren.
Durch zweimaliges Ziehen geht die Tür auf -> erhöhte Diebstahlgefahr;
Türknoppel geht runter -> man kann im Ernstfall nicht raus.

Bei denen die Softclose nachgerüstet haben, können die Funktion des von innen nicht öffnenden Schlosses codiert werden.

Hehe, da wären vielleicht beide Parteien glücklich

Ja. Da kannst so oft du möchtest am Griff ziehen, der Knüppel geht wieder runter.

Wenn man keine der oben genannten SAs hat, kann die Tür durch zweimaliges ziehen geöffnet werden.

Nope. Wenn Komfortzugang/Softclose/Alarmanlage ab Werk vorhanden ist, kannst dich von innen nicht befreien, da der Knüppel wieder runter geht (so ist mein Wissensstand und bei allen F10ern, die ich bislang gesehen habe).

Gerne

Ist das dann nicht zu auffallend?

Bin mal drauf gespannt, wollte die bei mir immer schwarz lackieren, wegen Understatement und so

Ehrlich... das ist Schwachsinn zu denken "kauf ich nicht, kann kaputt gehen".

Wenn ACC nicht geht, ist der normale Tempomat funktionstüchtig.
Geht der Elektromotor des Softclose Schlosses nicht, kannst die Tür noch immer normal schließen.
Wenn das HuD mal was hat, schaltest es halt aus und machst dir keinen Kopf drum.

Alles hat eine Lösung. Würde mir ehrlich keinen Kopf drum machen, ist ja wirklich unsinnig.

Ein Bekannter von mir musste auch immer in seinen Passat literweise Öl einkippen, heißt das, dass das bei mir auch ist?

1) Sieht man nicht, außer du baust mal das Gitter aus, aber da wird es dann mehr oder weniger egal sein.

2) Wenn ich mich richtig erinnere, dann ist es entweder eine 10er oder 8er Nuss.