1) Sieht man nicht, außer du baust mal das Gitter aus, aber da wird es dann mehr oder weniger egal sein.
2) Wenn ich mich richtig erinnere, dann ist es entweder eine 10er oder 8er Nuss.
1) Sieht man nicht, außer du baust mal das Gitter aus, aber da wird es dann mehr oder weniger egal sein.
2) Wenn ich mich richtig erinnere, dann ist es entweder eine 10er oder 8er Nuss.
Wie meinst die Halterung?
Wenn du möchtest, dass man bei Ausbau der Blenden nicht erkennt, dass dein Wagen früher mal Nebler hatte, muss man die Stoßstange abnehmen und die Halterung rausbohren (befestigt mit Plastiknieten).
Du kannst auch einfach mit der Hand in die Öffnung seitlich des Neblers reingreifen. Wirst schon spüren, wo die Schrauben sind.
Das ist ein bisschen ein Gefummel, aber einfacher, als Rad + Radkasten auazubauen.
Bei mir ist das nicht so. Weder mit VFL, als auch mit Fl Klimabedienteil
Yep, allein das Aufzählen der einzelnen SAs ist eine Hürde an sich ![]()
Wenn Sicherung schon belegt, Kabel einfach dazuhängen.
Gibt einige Sicherungen, die so belegt sind.
Sobald die drecks Post das Ding endlich liefert, bekommst die Nachricht auf WhatsApp ![]()
Bei meinem war es bis zum Umbau auf "Performance Einstiegsleisten" völlig i.O., kenne aber 3 andere F10er aus BJ2010, bei denen das auch so ist..
Ich würde Superkleber/Sekundenkleber nehmen. Haftet und lässt nie los.
PS: Pass auf deine Finger auf... die können schnell nach der Arbeit nicht mehr so dolle aussehen ![]()
Hab dafür aber ein Gegenmittel gefunden. Kleber trocknen lassen und mit dem Skalpell mit der scharfen Seite entlang des Fingers schnell reiben. So bekommt man praktisch alles ohne Rückstände weg.