Beiträge von AltinB1306

Irgendwie schaut er mir jetzt vorne mit den Hochglanzplastik zu sehr F01 like aus...

Irgendwie misse ich das M-Paket an deinem... dort passen die schwarzen Nieren wirklich besser hin

Widerstand = Löten, anders ist es nicht sauber gemacht und nur Pfusch..

524td war ein gänzlich anderer Motor, wie der 525tds/td.
Der 524td war ein knapp 2,4 Liter großer 6-Ender mit Riemenantrieb und 116PS
525td war ein Wirbelkammerdiesel mit Steuerkette, ohne Ladeluftkühler und 115PS
525tds war die höhere Leistungsstufe des 525td, mit Turbo und Ladeluftkühler mit 143PS. Der M51 war einer der erfolgreichsten BMW Motoren, die es bislang gab.

Mein E39 aus 04/96 hatte auch eine Kunsstoffansaugbrücke.
Einziger Unterschied bei den E39 tds ist, dass ab xx/97 die ASB ein zweites, kleines Röhrchen laufen. Warum weiß ich nicht

In den Türgriffen. Denke mal, dass du da keine Stripes eingebaut hast

Ich werd's dann sehen (oder auch nicht ). Aber ich denk, es wird besser als gar nichts sein. Außerdem glaube ich, dass bei meinen extrem hellen SMD LEDs eine kleine Rohrgröße perfekt passt, sonst würds zu sehr in's Aug stechen

Hatte der E34 524td ein AGR? Wenn ja, dann muss ich mich eindeutig mehr mit meinen Motoren beschäftigen

man findet in China Lichtwellenleiter mit einer Dicke von 0,25 und 0,75mm.

Wenn die 1mm Dicke bei mir nicht passt, dann geht es halt enger zu, was manchen Frauen vielleicht nicht gefallen würde

Man lernt nie aus

Beim E39/E46 leider nicht. Da hast du 0 Platz zwischen TVK und Leiste. Da ist beim F10 sogar mehr Luft...

Dafür hast du doch den Poti für die Innenbeleuchtung.
Wenn du die perfekte Einstellung für dich finden möchtest, dann würde ich wahlweise bis zu 10 verschiedene Wiederstände kaufen und durchprobieren, welcher am besten passt.

Musst dafür nicht jeden Widerstand anlöten, einfach die Leitung der Ambientleuchte trennen und den Widerstand zwischen den beiden Enden halten und gespannt schauen