Beiträge von AltinB1306

@alex2113
Mach ich

@H@wk
Würd's gerne abstreiten, es stimmt aber leider
Ich bin bei dem Auto mehr am Nachrüsten, als Fahren... aber nachdem noch der E39 daneben steht, bin ich ja nicht ganz gezwungen alles schnell schnell zu machen, weil ich den Wagen womöglich morgen brauche

Auch das Wort "Vollausstattung" hängt von Person zu Person ab.
Für mich zB ist bei meinem Dicken erst die Rede von Vollausstattung, wenn noch belüftete Nappa-Komfortsitze, Komfortzugang und ACC hinzukommen.

Wenn all jenes noch gemacht wird (sind ja noch ein paar Monate Zeit ), hab ich in Österreich einen der wirklich seltenen Sorte. Schon jetzt bemerke ich teils die Neider mancher (wenige wissen, dass ich der Halter bin, wodurch ich mich immer als "Betrachter" dazu geselle und nachfrage, was sie denn bei dem Auto wollen, wo es doch nicht deren sei).

Es kommen dann immer Kommentare wie "Ich weiß nicht, ob der original M-Paket hat, aber fix nicht", "Der Besitzer muss ein Kind sein, immer findest du etwas Neues in dem Auto", "wer weiß, was der gelaufen hat, dass er sich einen Facelift leisten konnte..", etc.
Aber dafür kenne ich einige, denen ich Teile verkauft habe, die mich für die Nachrüstungen feiern und mich auch fragten, ob ich ihnen bei manchen Sachen helfen könne, oder auch die gesamte Nachrüstung selber übernehme, da sie sowas einfach mit Respekt bewundern.

Es gibt die und die Sorte von Mensch

Ich frag mich, wie lange der F10 bleiben wird... eine Dekade soll es auf jeden Fall werden, aber ob's wird...?

Eigentlich war er recht gut bestückt, wenn man Kaufpreis und Leistung vergleicht.

Für Österreich-Verhältnisse war er schon vor dem Umbau relativ gut. Hier hast halt wirklich wenige, die "Vollausstattung" haben. Unter 25.000€ findest praktisch nur nackte Buden, sonst nichts, was man bei euch in D nicht behaupten kann

Zitat von F10_92

@'AltinB1306

Zwei Jahre sind schon lange

Rechne das mal 7 und du hast du die Zeit meines E39

Bis die Anleitung da ist, könnt ihr beiden gerne meine bisherigen Erledigungen lesen

Das schlimmste bislang war das HuD, weil der Wagen da wirklich komplett nackt war... aber ich hab da noch ein Projekt mit meinem Kumpel, bei dem wir vom beigen Teppich auf schwarz wechseln, mitsamt von mir in Leder bezogenen Säulen, Leisten + Himmel in Anthrazit beziehen, 6WB und FL M-Lenkrad. Da ist der Wagen wortwörtlich kahl

Servus!
Scheinst den E39 ja nicht all zu lange gehabt zu haben

Das Update kann dir auch jeder Codierer machen, falls sich keiner aus dem Forum melden sollte.

Edit: Das Update läuft doch über die USB Buchse im Handschuhfach, oder nicht?

Mittelkonsole, Sitze und Leisten an den Türen müssen ausgebaut werden.

Zitat von SamTE

An allen 5er Modellen aber heftige Getriebeprobleme. Fast egal welcher Motor, ab 70-140.000 km Laufleistung ist da so ziemlich jedes Modell früher oder später fällig.

Die ZF8HP's sind wirklich Top Getriebe. Und es ist nicht jedes Auto davon betroffen. Nur weil hier im Forum auf 10, oder 12 angetroffen wird, wurden mehr als 1 mio. (!) F10er/F11er verkauft. Die sind in Relation zur verkauften Menge eine Ausnahme.

Kenne selber 9 F10er und 2 F11er, in den verschiedensten Leistungsbereichen (518d, 520d, 525d,530d, 523i, 535i), keiner von denen hatte je ein Problem mit dem Getriebe. Mein 520d hat auch schon 165.000km, macht aber nichtmal die kleinste Mucke? Hm, was ist da wohl falsch

Kein Ding, mach ich gerne