Beiträge von AltinB1306

Ich glaub die ersten BJ hatten diese Funktion nicht, kam erst Ende 2011 oder so..

@Äff10 Das nenn ich mal DIY

@andiwbmwf10 Soweit mir bekannt, nicht. Kann aber näheres sagen, wenn ich mit der Nachrüstung fertig bin

Zitat von Äff10

Dachte, ich wär der Einzige, der so nen Aufwand treibt

Anscheinend nicht

@Florian
Erstmal muss das Steuergerät unten mitsamt der Kamera oben gewechselt werden. Das Problem ist, dass die KaFas2 Kamera eine andere Aufnahme hat, als die KaFas1.
Sprich, du musst auch die Scheibe tauschen (LCI Scheibe mit Connected Drive Aufschrift).
Ob die Kabel gleich sind, versuche ich gerade herauszufinden, leider ist eine TN nicht auffindbar

@andiwbmwf10
Beim KaFas1 brauchst nur Codierung und Bedieneinheit Assistenzsysteme mit dem richtigen Knopf. Das ist mein derzeiter Wissensstand.
Bei KaFas2 muss ein Freischaltcode gekauft werden.

Am meisten tut mir der Regensensor weh... 100€ alleine für den neu
Der Rest ist eh im guten Rahmen.

Happy end: KaFas2 ist geordert

Es werden Innenspiegel, Abdeckung, Regensensor, KaFas2 Stg und Kamera plus Kabelbaum getauscht/nachgerüstet.

Die Nachrüstung beläuft sich mit Scheibentausch bei 600€, dafür wird es eine Connected Drive Aufschrift geben und alle SAs sind im KaFas freigeschaltet (SLI, Anti Kollosionswarnung, etc.).

:Freu:

Fernlichtassistent gibt es in 2 Varianten.

Variante 1: Du hast keine Assistenzsysteme wie Anti-Kollision-Warnung, SLI, Spurwechselwarner und co, dann ist eine einfache Kamera unter dem Spiegelfuß des Innenspiegels. An der Windschutzscheibe selbst ist der RLS.

Variante 2: Du hast eine der oben genannten Assistenzsysteme, dann ist automatisch KaFas verbaut.

Vielleicht habe ich damals was falsch verstanden. Sorry.
Falls du den FLA mit KaFas hast, hast du noch keine Vibration vom Werk aus. Da gibt es keine solche Vorbereitung.

Hat sich eh erledigt. Käufer hatte kein Interesse mehr, wodurch ich mich auch nicht weiter damit beschäftigt habe.

Wenn du es dir einfach machen möchtest, dann drüber kleben.

Möchtest es auf die schwere Art und Weise, versuchst deine alte abzubekommen und hängst die neue dran.

ok, gut zu wissen. Das spricht also dafür, dass alle DSC Premium mit jüngerem BJ (2013+) das auf jeden Fall können.
Danke für deine Antwort

Wenn man gute Quellen kennt, kommt man bei den Teile auf rund 600-700€.
Mit dem Verkauf deiner Teile bist dann vielleicht bei 300-400€.

Recht lukrative Nachrüstung eigentlich
Wo kann man eigentlich draufkommen, ob das angebotene DSC premium den normalen ACC hat, oder den Stop and Go kann?
Oder können den alle, aber KaFas2 muss an Bord sein?

Auspuff wird nicht eingebaut. Der Herr hat es nicht geschafft, nach einem Monat alles fertigzustellen und mir platzte langsam der Kragen, immer alles verschoben zu bekommen.
Erstmal bleibt mein normaler Auspuff noch dran, vielleicht versuche ich es in Zukunft nochmal.

KaFas2 steht auf dem Radar, gibt hier und da komplette Sets zu kaufen.
Komfortsitze sind auch vorgemerkt. Werden 100%ig VFL Komfortsitze, ob mit oder ohne Kühlung steht jetzt noch aus.

Bessere Nachrichten gibt es leider nicht. Sorry