Ich rede bei nem Motor eigentlich immer von nem kompletten ![]()
Zerstückelt, klar.
Ich rede bei nem Motor eigentlich immer von nem kompletten ![]()
Zerstückelt, klar.
Doe meisten Teile bekommst bei BMW direkt günstiger, als gebraucht.
Wenn Injektoren Rücklaufmenge i.O. ist und der Rest auch passt, ist es eig egal, wv er gelaufen hat. Einzig Anbauteile ist wichtig, zwecks Verschleiß.
Bei meinem Motor weiß ich, dass er 2.000km gelaufen hat. Kenne das Auto + VIN von dem es stammt und hab vor Ausbau noch besichtigt. Dafür kostet er aber auch teils mehr, als andere. Den 25d bekommst auch für 2.000€.
Ich bin grad mit 3 in Kontakt. Hätte ich nen N57 für 4-5 gefunden, wärs kein B47 25d um 3k geworden.
B57 30d bekommst schon um 1000-1500€
N57 bekommst auch in Polen nicht unter 6.000
N57 sind halt weit verbreitet und die Nachfrage ist hoch.
Auf Allegro findest zu Genüge F06 LED SW für unter 1000€
Wennst auf Xenon umrüstest, darfst nicht vergessen:
A) deutliche Minderung im Verkaufspreis (die Dinger kauft dir niemand, da eig nur 2012er oder komplett nackte Buden die Xenons haben)
B) Kosten für Codierung und Umbau
Da kommst besser weg, wennst den LED kaufst und fertig ist die Geschichte.
AliExpress. Funktionieren genauso und kannst lackieren lassen. Kommst eventuell auf nen Hunni für alles.
Injektoren hast mal überprüfen lassen?
An und für sich klingt er normal. Nimm mal den Keilriemen runter, eventuell hat ne Umlenkrolle was.
Hat sicher jemand dran rungespielt.