Leider hat mein Verstärker nur die 4 Pins.
Das ist schade.
ASD wird oder wurde nur bei den großen (M550d) bzw. M-Modellen verbaut.
Genau ja, im F10 schon. In anderen F Modellen 120d usw...
Leider hat mein Verstärker nur die 4 Pins.
Das ist schade.
ASD wird oder wurde nur bei den großen (M550d) bzw. M-Modellen verbaut.
Genau ja, im F10 schon. In anderen F Modellen 120d usw...
Kannst du mal genauer erklären, wie das ASD an den Harman Verstärker angeschlossen wird?
Hab mich früher schon mal damit beschäftigt, da hieß es dann es wird ein neuer Verstärker benötigt mit ASD Anschluss
So wie es ausschaut stimmt das auch, beim FL mit HK Verstärker ist der Stecker 3B mit mehr Pins und da kommen die Signale vom ASD rein.
Hier Standard ohne ASD --> Achtet auf Stecker 3B hat 4 Pins
Hier HK Mit ASD --> Achtet auf Stecker 3B hat 12 Pins
Du könntest schauen ob der Stecker 12 Pins hat...
Edit: Laut ETK gibts 2 verschiedene --> ETK
Gestern das ASD mal statt dem Verstärker verbaut und mal mit den Codierungen gespielt. Erst hatte ich S63 V8 M5, das ja unter Stereo ordentlich laut ist und bei Hifi so leise dass es fast nicht hörst. geräusch ist echt verdammt gut gemacht, du hast echt das Gefühl dass es von aussen kommt und der Motor das Geräusch macht. Da man den Diesel Motor und bei mir den Lader doch noch so gut hört, finde ich passt es so nicht zusammen.
Hab dann mal auf N57D30 also M550 codiert und das ergänzt sich perfekt! Auch auf Stereo codiert ist es auf Sport gut präsent, klingt hervorragend und auf Comfort hörst es nur wenn es weisst, sonst nicht störend.
Werde nun den Adapter anfertigen dann kommt das Modul codiert auf M550 Stereo rein. ![]()
Das ASD wird am Hifi Verstärker angeschlossen.
Zwischen HU und Verstärker.
Dieser muss natürlich auch dafür geeignet sein.
Nur beim High End muss dieser geeignet sein, ansonsten ist es egal welcher Verbaut ist.
Der Adapter ist inzwischen fertig!
Ich habe mich nun doch für eine Plug&Play Variante entschieden, da ich keine Lust hatte, einen Sicherungsabgriff zu setzen. Das kommt dann für die überarbeitete Version![]()
Generell konnte ich beobachten, dass bei der Codierung des ASD auf HiFi nahezu kein Sound mehr generiert wird, also habe ich die Codierung auf Stereo belassen. Man muss viel mit der Codierung spielen, weil es sonst sogar so laut wird, dass die Lautsprecher klirren. Ich habe für mich denke ich nun eine passable Kombi gefunden, V8 Blubbern, aber nicht so wahnsinnig laut - es wirkt beinahe authentisch.
Schaut super aus! freu mich wenn bei mir alle Teile da sind... erstmal nur das Modul testen, das liegt ja schon hier.
Andi, du bist Schuld! --> ACHTUNG
Kann man mit "Bordmitteln" irgendwie heraus finden, ob der eigene Hobel sicher ASD hat?
Ja, wenn nen M5 oder M550 fährst.
Meine Antwort war wohl die einzige, hab keine Benachrichtigung bekommen.
Egal, Thema ist nun zu 100% geklärt.
Sicher dass du ET35 vorne und hinten hast?
Steht komplett anders als bei mir... schau lieber nochmal nach.
Und ja so bekommst es bei uns in Österreich auch nicht eingetragen.