Das weiss ich nicht, aber sicher soviel wie die M550 F10. Was cool ist, die fahren im G fast 3000Bar. 
Denke genug für den Lader und die Injektoren...
Beiträge von oemworks_pat
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Ah okay. Dann schaue ich mal was raus kommt! Finde die originalen LED Scheinis einfach Porno!
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Hmm... Find Umbauten ja echt cool, aber dei LED Scheinwerfer umbauen?! Warum?
Sind doch wie sie sind schön und gut... Um vll günstiger davon zu kommen?
Was ist wenn das mit den STG nicht zusammenpasst? -
Schon? Also deswegen würde ich diese nicht tauschen, kenn aber die VA Wellen von BMW nicht.
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Ja, aber irgendwie hat es keiner installiert..... oder?
Auf FB in der Diesel Tuning Gruppe fahren das einige! Wichtig dabei ist auch dass nen Luftüberschuss hast, also meist nur Sinnvoll bei Upgradelader. So hab ich es mal verstanden...
Werde nun die HD Pumpe verbauen und schauen was der Lader kann, sollte Luft übrig sein, denke ich darüber nach.
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Aber beide Wellen zeigen für mich ein zu großes Spiel auf, wo ich vermute daher meine Vibrationen im Fahrzeug zu haben!
Wie haben sie Apiel, Axial ist normal...
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bericht gibts die tage.
ich hab keine lust heute so viel zu schreiben. der trip war härter als gedacht.
soweit aber alles ok. getriebe muss sich aber wohl noch etwas adaptieren. es hat gestern kurz gezickt aufm heimweg. kupplund D und E wollen noch nicht so richtig. was aber wohl in einzelfällen normal ist...
hier mal die alten teile aus unserem getriebe als vorschau..
ganz rechts außen ein neuteil als vergleich
20200201_113315.jpgWofür sind die eigentlich?
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Öldrucksensor ist nun verkabelt und funktioniert. Hab gleich ein Limiter gesetzt dass es auch den Druck überwacht.
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Kannst du bitte mal ein paar Beispiele posten, wo das Problem den Massenseller 30d trifft? Ich kenne das eigentlich nur vom 35d in der 299PS-Ausführung.
Sorry, lese es auf Facebook, da sind die Beiträge dann immer wieder weg und Instagram H2Motors Storys.
Achja 535 mit 313PS hatte ein Bekannter von mir.
