Um es Klar zu sagen, dein Bimmer ist top!!!
Ich danke dir!
Sag mal Patrick, hast du eigentlich schon einen andere Bremsanlage verbaut? oder bist du noch mit der Serienbremse unterwegs?
Immer noch Serie und da sogar noch die schmale! Die ist komplett überfordert und wird bald durch eine grössere ersetzt. 535d Sättel mit 374mm Scheiben. Glaube M550 hat die gleiche.
3 sec. sind Welten. Sorry.
Hast du vollkommen Recht! Von 16s auf 11,6s waren knapp 100NM und 70PS nötig und unter 10s wirds noch schwieriger!
Dann hast ab 150kmh den CW Wert der massiv reinspielt, dazu einfach das Gewicht.
Auf der AB hälst gut mit, aber gegen Sportwagen eher nicht. Wenn er mitm Porsche kommt und denkt ja ist eh nur ein Oller 5er mit zwei Rohren links, kannst ihn schon zum erstaunen bringen, wenn auch nur kurz, aber für mehr reichts dann auch nicht!
Ist das geil, gibt immer mehr Ursachen... 
BMW Händler ist mein F11 N47D20 01 Bj 5/2013 nicht v Rückruf betroffen.
Hast deinen aktuellen AGR Kühler verglichen ob er betroffen ist?
Waren schon einige die laut Fgnr nicht betroffen sind und dann auf einmal doch. Sicherheit bringt nur prüfung des AGR kühlers.
Kommst auf 4000Euro wenn alles selber machst, ausser Software, diese mit 1000Euro gerechnet.
Sind 25Euro pro PS... kann man ned schimpfen.
das ist Ja wohl schon die Zeit mit dem neuen Turbolader....
Genau ja... unter 12 ist für den schweren Koffer verdammt gut. 
Was fährst du?
Bin gespannt wo sich die 11.65 sec. jetzt hin entwickelt haben.....
Wie oder was meinst du damit?
Software nochmal an den neuen Turbolader angepasst, richtig?
Genau! Damit Lader Ende und bringt was er soll.
Prüfstandslauf war erfolgreich, Ziel erreicht.
Hier noch alte Kurve und neue:
Prüfstandslauf war erfolgreich, Ziel erreicht.
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Hier noch alte Kurve und neue:
