Prüfstand und Messung schiebe ich aktuell noch vor mir her…,im neuen Jahr werde ich das mal angehen…
Hast du die Möglichkeit ein LOG zu fahren?
Beiträge von oemworks_pat
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ich denke ganz simpel an Raildruck und Ladedrucksensor.
Ah okay, kenn nur die alten wo an Raildrucksensor gehen. Wäre interessant zu wissen wiviel mehr Druck sie vorgaukeln.
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Wo wird der überall angeschlossen?
Wäre cool wenn mal aufn Prüfstand könntest....
Hast ne Möglichkeit 100-200 zu messen? Mit einem anständigen GPS Empfänger natürlich -
Habe nen neuen Dichtsatz ind die Mechatronik gebaut
Ist das Schwierig? Hattest ne Anleitung?
Wo gibts den Dichtsatz? -
Asso, ich ging vom M Lenkrad aus, andere kenn ich nicht!
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Für vergleichbare Arbeit wollten die regionalen Sattler das 3-fache..
Was hast da besonderes machen lassen dass es hier 360Euro gekostet hätte?
Neues Nappa in Anthrazit ist glatt und heller, das kein Hexenwerk! -
Von Werk aus ist es in Nappa.... Beide VFL und FL!
Ist das FL dünner als das VFL oder was meinst mit in der Hand liegen?
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Ich würde ihn von ZF anschauen lassen....
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Ich denke gegen das harte Schalten bei Kälte hilft wohl nur gutes Öl
Welches würdest empfehlen? ZF hab ich reingemacht,wurde schlimmer!
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Also, ich finde die Zeiten nicht gut, außer Fahrzeug hat um die 200tkm, dann ist es ok....
Was empfiehlst du?
Kann was gegen das schalten im kalten was gemacht werden?
