Beiträge von oemworks_pat

Letzte Woche 2000km gemacht, Bosnien und Gardasee. ohne Probleme, geht einfach Super!

Hatte auch zeit ihn mal Aufzubereiten.
Muss sagen ist der härteste Lack den ich bis jetzt hatte, wobei ich nur E39 davor hatte.

So schauts aus wenn mit mittlerer und fein Politur poliert wird. Tür hinten ist das, hoffe man sieht die feinen Kratzer die noch drin sind. Grauschleier und Swirls sind weg.

mit kratzer.JPG

Hier habe ich mir Zeit genommen um alle zu entfernen:

ohne kratzer.JPG

Impressionen...

IMG-3898.JPG

IMG-3916.JPG

IMG-3918.JPG

15067F56-9F1B-4B76-9824-4B92E173EBB9.JPG

Ist einfach ein schönes Auto, fahre ihn so gerne!

Wenn ne Brücke brauchst für den 530d mit 258PS sagst Bescheid. Hab eine, gereinigt, dicht mit knapp 100.000km drauf.

Also wenn etwas besser als Standard willst nimmst 20Zoll, die Mehrheit hat das. Ich auch, da Alltagsauto!

Willst was richtig geiles, etwas was dir jedes mal denkst, das schaut einfach Geil aus, nimmst 21Zoll!!! Das ist wie beim E39 mit 19Zoll, ist cool, aber 20Zoll einfach Geil! Ich finde bei 20Zoll hast noch viel zuviel Gummi. Machs so wie es dir gefällt. Ich finde auch mit 21Zoll muss er schön Tief sein, drum fahr ich 20Zoll.

Vielen Dank für deine Erfahrungen.

Zitat von AltinB1306

"Wir machen nur das, was in der TA inbegriffen ist. Nicht mehr und nicht weniger".

Richtig, genau so bei mir auch. Einfach zum Kotzen!

Zitat von Midget

ASB ist Teil der technischen Massnahme, dürfte keine Probleme geben! Wenn doch, sollte der Serviceleiter den bis zur letzten Seite lesen und sich im Anschluss entschuldigen....

Naja, nicht ganz! Wenn sie dir genau duchliest wird erst AGR Kühler angeschaut, dieser gut, Ende! Kühler zeigt Kühlwasserspuren, oder es kam zur meldung Kühlwasser prüfen, muss der Kühler getauscht werden. Bei Kphlwassermeldung sogwar egal wie der Kühler aussieht. Kühler wird getauscht, dann wird erst Test "Ansaugbrücke dicht" gemacht....

Die Frage ist was genau da schief gelaufen ist, wurde das loch 2017 nicht bemerkt?! Wenn Kühler IO passiert das mit dem Loch eigentlich nicht!

Zitat von Der Bengel

ich wurde gleich gefragt ob das Auto gechipt ist...

Ich auch, hab gesagt nein, war er auch nicht. Nur hat er schnell gesehen dass verschiedene Codierungen vorgenommen wurden, somit haben sie kein Update gemacht.

Zitat von phil93

Nope, die ist hinten an der Spritzwand durch.

Asso, ok! Dann bezweifle ich dass es vom AGR Kühler kommt. Ob die Luft bis dahinter noch so heiss ist?! Aber dann kannst die von Kleinanzeigen eigentlich nehmen.

Zitat von phil93

Ich habe eine in Bielefeld bei Kleinanzeigen für 90€ gefunden, wo die Drallklappen fehlen. Ich überlege schön ob ich da heute kurz hinfahre und die kaufe. Es fehlen zwar die drallklappen, aber die kann ich ja umbauen.

90Euro ist ein brutaler Schnapper! zeigst mir die mal?! Ich brauch sie nicht, mag nur sehen was alles dabei ist und Zustand, ich habe viel mehr bezahlt. Neu kostet die 1000Euro.
Ich denke mal du hast das Loch im vorderen Stutzen?! Dann brauchst den hinteren Teil wo die Drallklappen drin sind gar nicht umbauen und kannst deine nehmen. Ich würde wenn dann aber die Drallklappen draussen lassen und mit dem Stopfen zu machen! Wenn bei dir AGR noch in Takt ist, wird die Brücke eh komplett zu sein und die Einlasskanäle. Wahrscheinlich klemmen die Drallklappen eh schon. Was hast km?

Zitat von Der Bengel

Verkokt dann nicht der Kopf schneller..?

Nein, eben umgekehrt, der verkockt weil Abgas wieder zurück geführt wird und das nicht wenig.

Zitat von Der Bengel

Was heist AGR off..?

Na AGR aus dem Kennfeld genommen und immer ZU! Dabei kannst grad Drallklappen auch immer offen lassen.