Asoo
ja dann sieht das schon andester aus .
Schau mal im Forum hier nach wo welches Kabel hinten am Steuergerät im Kofferraum eingepinnt wird und vorne an Junctionbox also sind nur 2 Kabel und die 2 Kabel gehen vorne zu den Scheinwerfer jeweils links und rechts und das war’s . Rest wird codiert
Hast du auch ein FL in dem Fall?
Ich spare mir die zwei dicken Kabel vom Motorraum in Innenraum zu verlegen und verbinde sie unterm Armaturenbrett mit den neuen und ziehe sie nach hinten.
Sry ich habe vergessen zu sagen, die Scheinwerfer mit allen Steuergeräten habe ich schon. Mir fehlen quasi die Kabel und Stecker/Pins.
Wahnsinn dass nichtmal 2 Posts ober deinem nachlesen kannst…
Gegenüber deiner alten?
Da hab ich mit meiner Originalen ja schon locker 0,5bar mehr.
Hattest ja teilweise nur 0,5-0,6bar mit deiner alten.
Die Schwankung auf 0,6Bar runter war nur wenn Öl richtig heiss, ab 100Grad. Das ist nicht eingerechnet. Wenn Öl warm sind es im Stand 1.2Bar, sobald etwas Gas gibst bist auf 2 dann auf 3 Bar. Kaltstart sind es 6Bar. Sie macht ca 0,5Bar mehr als ne gesunde 30D Pumpe.
Was sagt ihr dazu, sinnvoll oder nicht?
Bitetet sich an ja und finde ich ne gute Idee. Thermostatgehäuse auch neu.
Bei 200k auf jeden Fall die Riemenscheibe mitmachen.....
und wie viel Druck macht jetzt die 50d Ölpumpe?
ca 0,5 Bar mehr.
So, hab nachgeschaut. Ist Borg/Warner verbaut.
Gruss Andi
Kannst ned paar Bilder machen bitte, die Abdeckung davor sollte auch neu sein da er grösser ist...
Radhausschale vorne links entfernen...
Guten Tipp bekommen… Fadrr 7.89
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Hallo zusammen
Mir isg gestern ein malör passiert beim Ausbau der Standheizung. Der Anschluss der Dieselleitung ist abgebrochen.
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Im Teilekatalog ist es etwas verwirrend da ich Nummer 2 laut Bild brauche, es dafür aber keine Teilenummer gibt, nur für Teil 3.
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Weiss einer ob die Nummer 3 sicher mit Anschluss ist oder welche Nummer ich da brauche? Da Nummer 8 eine Schelle ist schaut es so aus als wären es zwei Leitungen, also die mit Anschluss einzeln.
Hat einer, oder weiss einen der nen Schlachter da stehen hat mit SHZ und kann mir die Leitung mit Anschluss verkaufen?
Gruß Patrick
Ich werde keine Mischbereifung mit 20 Zoll fahren da mir max Komfort mit heute 41 Jahren lieber ist.
Dann musst 17 oder 18Zoll fahren, Komfortverlust hast mit 20 Zol und nicht mit Mischbereifung. Mit XDelete sparst dir nichts, das einzige du berscheisst dein Auto da es immer noch der Meinung ist dass XDrive hast. XDelete macht nur die Kupplung auf, DSC usw meinen immer noch dass Allrad hast. Wie sich das in manchen Situationen verhält weiss keiner... nichtmal obs legal ist.
Ich hatte bei trockener Fahrbahn beim beschleuningen an 80kmh leicht Schlupf und DSC hat geregelt... das ist nicht normal. Aber auch logisch da leicht schlupf immer hast, nur halt mit Allrad weniger. XDelete ist einfach keine saubere Lösung!
Aber jedem das seine...
Hast du Alpina Software getestet oder gleich XHP?
