Beiträge von AndAnd

  • 528i N53 Öl am Getriebe - woher?

    Gestern mal wieder unter den Wagen geschaut, dabei ist mir aufgefallen, dass die Ölwanne leicht ölig ist und es hat auch schon auf die Unterbodenverkleidung getropft. Das wird wohl die Ölwannendichtung sein, denn die Spur zieht sich eigentlich die ganze Ölwanne entlang. Da ich damit in zwei Wochen zum TüV muss, würde ich das mal schön sauber machen und dann einfach erstmal nix machen. Auf Dichtung tauschen habe ich genau null Lust. Das ist eine Schweinearbeit, und wenn, würde ich das wahrscheinlich soger machen lassen bevor ich mir da selbst einen abbreche.


    Soweit, so gut. Aber: Am Getriebe ist auch Öl rund um so eine schwarze Gummiabdeckung (roter Kreis im Bild).

    Öl_am_Getriebe.jpg


    M.E.n. kommt das eher nicht von der Ölwanne, denn da kann es die Schwerkraft ja schlecht hintragen und man sieht auch dass die beiden Ölspuren nicht zusammenlaufen? Jemand eine Idee was das sein könnte? Oder doch die gleiche Ursache? Kollege SamTE hat mich beunruhigt mit seinem Beitrag hier: RE: Serviceumfang und Kosten


    Cheers, Andy

  • Staubschutz ("Zusatzdämpfer") hinten hin mit 160tkm. Stossdämpfer gleich mit?

    Danke für die Erinnerung zur Position, ich würde das so machen wir der Kollege hier:

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    ...sieht eigentlich nicht so schlimm aus.

    Aber wenn das nur der Stossdämpfer ist, ist der Preisunterschied ja schon recht gross. Kann jemand einen Stossdämpfer empfehlen, oder sollte ich auch hier die orginalen nehmen? Ich will es wirklich nicht härter als nötig haben.

  • Staubschutz ("Zusatzdämpfer") hinten hin mit 160tkm. Stossdämpfer gleich mit?

    Nachtrag: überlege mir vorne auch gleich zu machen, sehen zwar nicht ölig aus, aber bei knapp 200tkm werden die auch nicht mehr die frischesten sein. Verstehe ich das richtig, dass wenn ich z.B. "Federbein vorn links F11" (31316797765) kaufe, dass da Federn, Stossdämpfer, Unterlagen, Staubschutz, etc. dabei und bereits zusammengebaut sind? Würde mir also einiges an Aufwand sparen gegenüber nur Stossdämpfer tauschen ... und einen Federspanner habe ich selber auch nicht in der Werkstatt.

  • Staubschutz ("Zusatzdämpfer") hinten hin mit 160tkm. Stossdämpfer gleich mit?

    ...30tkm später... Ich grabe den Thread mal wieder aus. Ich hatte endlich mal Lust und Zeit und habe die Zusatzdämpfer-Anschlagpuffer-Staubschutz-Dinger hinten gewechselt. Whiskey, ich hab's leider ordentlich gemacht und nicht so wie in dem Video 8o , die Dinger sollen ja ihre Funktion behalten, aber geschmunzelt habe ich kurz ;) .


    Bin jetzt bei 190tkm und einer der Stossdämpfer hinten ölt schon recht. Gas im Dämpfer? Naja, also bei mir drückte sich da nix mehr von selber raus, dafür hat's geblubbert an der Dichtung :wacko:.


    Habe in 2 Wochen TüV und bin hin-und-hergerissen ob ich's einfach mal drauf ankommen lasse oder doch vorsorglich noch die Stossdämpfer tausche. Bei Leebmann/Baum/Hubauer sind die Originalen 210-220€ pro Stück. Gibt's da nun echte Alternativen (Sachs wäre mir zu hart), oder soll ich den Abzug drücken? Früher oder später muss ich die machen...


    Was meint ihr?


    Cheers, Andy

  • Festplatte -> SDD ersetzen

    Habe das auch gerade hinter mir und zwar mit den genau gleichen Teilenummern wie von dir im Post / im englischen e90 Forum beschrieben. Habe mir zum Übertragen der Daten den Renkforce USB 2.0 SATA Konverter geholt. Bei dem musste ich nichtmal den Pin am CF-IDE Adapter abschneiden. (Der chinesiche Adapter, den ich vorher hatte stieg immer mal wieder bei der laufenden Übertragung aus.)


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  • Leises Knarzen beim Beschleunigen im 2ten Gang - was ist das?

    Freunde der Fahrfreude,


    seit sicher schon einem Jahr nehme ich jeweils ein "Knarzen" (besser kann ich es nicht beschreiben, ist wie wenn man so eine kleine Ratsche kurz mal dreht, aber irgendwie noch knarziger und viel leiser) wahr. Das ganze passiert immer wenn ich z.B. bei mir in der 30er Zone im 2ten Gang beschleunige (ohne Gangwechsel). Fahrzeug ist F11 528i mit N53B30 und Automatik. Ich habe mich bisher nicht gross auf die Suche gemacht, denn es ist wirklich nur sehr leise. Ich kann nichtmal sagen, ob es in höheren oder niedrigeren Gängen auch da ist, denn dann nehmen die Motorgeräusche bzw. Fahrtgeräusche überhand.


    Kennt das jemand und hat jemand ne Idee, nach was ich suchen soll? Laufleistung ist ca. 175tkm.


    Cheers, Andy