Beiträge von oli_b

Zitat von Thomas0511

Hallo zusammen,
Ich suche für meinen 535d xdrive (F11) passende Felgen für Sommererreifen. Mir persönlich gefallen die OZ sehr gut. Hat schon jemand Erfahrung mit dieser Kombination gemacht oder kann mir einen Tipp geben was ich nehme soll? Dachte so an 18 Zoll max 19
Vielen Dank im Voraus

Bei den OZ darauf achten, dass bei allem mit ...leggera... (ofmals leichte, geschmiedete Räder) im Namen die Traglast i.d.R. nicht besonders hoch ausfällt. Superleggera oder Ultraleggera fallen daher für den Dicken F11 schon mal raus.

Zitat von stussy

Er rät davon ab weil alle die bei ihm eine Achsvermessung machen lassen radieren sich die Reifen runter??? Vielleicht sollte er dann mal die Qualität seiner Arbeit hinterfragen. Klingt mal wieder nach jemanden der eher zufällig in die Branche gerutscht ist

Ich denke, dass das auch sehr komfortabel auf den "Tellern" unmittelbar vor der Vermessung geht.

Alle, die es in der Freien machen werden sagen, dass es irrelevant ist. Weil sie es i.d.R. eben nicht können und es "irgendwie" auch anders geht.
Offiziell sind die die von dir genannten Dingen im Vorfeld vorzunehmen. Das wird auch der Grund sein, weshalb es eine Vermessung bei BMW nicht für 69 EUR gibt.
Bei mir steht das Donnerstag an.

HIER gibt es noch mehr Eindrücke und Infos.

Zitat von Komfortzone

Ich persönlich bin kein besonders großer Freund vom Einpacken in Folie, aber gerade im mittleren Grauton-Bereich kann ich dem dann doch etwas als Außenstehender abgewinnen. Wie hier z.B.
Cam Shaft -BMW 535d F10 frozen-anthracite-matt

Irre, wie aufwendig der gemacht ist. Incl. aller Einstiege etc. .

Ja, die Stifte werden neu angelent. Ich denke,du solltest dich auf die Suche nach "der" Software begeben und dies nach dem Einbau bei der Werkstatt des Vertrauens selber durchführen.

Zitat von Charlie5555

Wie genau nennt sich eigentlich diese sog. Laserausrichthilfe? Ich habe mal im I-Net gesucht, vielleicht kann man sich ja so ein Teil selbst anschaffen. Kommt auf den Preis an, aber dafür müsste man es erst mal finden?

Da kannst du dich dumm und dämlich suchen... gibt es so nicht ohne weiteres zu kaufen. Kann man aber ohne Probleme improvisieren.
Ich habe jetzt einen Einbautermin beim Matthes gemacht für rd. 1/3 deines Preises samt Vermessung. Ich wollte erst selber einbauen und zur Freien zwecks Vermessung. Da bei BMW vor der Vermessung aber noch der Lenkwinkelsensor und die IAL neu initialisiert wird (bzw. werden sollte) so mache ich es gleich dort. Nur ein Termin und keine Arbeit statt selber schrauben und mit dem Laptop noch vorher in der Werkstatt rum machen (Intitialieren, Höhenstand), wo alle wieder nur glotzen um dann auch noch zur Abnahme zu fahren. Sein Angebot ist sehr fair .

Zitat von Komfortzone

Bei der Scheibentönung handelt es sich um SunTek HP 20 die ich beim professionellen Folierer aufbringen lassen habe.
Ich denke es ist ein relativ guter Kompromiss aus Sonnen-/Sichtschutz und guter Sicht bei widrigen Wetterverhältnissen.
Die meisten Fahrzeughersteller verwenden meiner Kenntnis nach Scheiben mit 65-75%.

Ausgangsbasis war bei dir Standard-Verlausung, oder? So wie der ist, wäre es für mich auch perfekt
Fahrzeughersteller haben doch meist nur 20-40% Tönung, oder? Also Durchlässigkeit 60-80%.

Zitat von Rollyy

Wenn der Turbo "geräuschlos" ist und der Vorbesitzer die Ölwechselintervalle eingehalten hat, sollte man sich am Wagen erfreuen und ihn vernünftig fahren und pflegen.

ich hatte bei beiden E 46 (M47 und M57) die Wechselintervalle immer voll ausgenutzt (32-35 tkm). Beide liefen problemlos. Beim F11 mache ich es wieder genauso.