Farbcode A80.
Beiträge von oli_b
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Den Farbcode vom ferricgrey gibt BMW zwar nicht raus, aber "abmalen" geht ja auch.
Sollte im Teilekatalog zu finden sein. Gibt ja Lacksitifte zur Korrektur kleiner Schrammen.
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Du hast an einem schwarzen Auto schwarze Akzente gesetzt
Lass sie silber. So wirken sie am größten
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Bin mal gespannt, ob dich diese Umfrage hier weiter bringt
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Gab es in 03/2012 schon NBT? Und Vollfarb-HeadUp?
Sind die Nachrüstungen bei BMW registriert? Oder gäbe es mit den Nachrüstungen Update-Probleme? -
Die AHK habe ich auch, jedoch mit JÄGER-E-Satz
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Eigtl habe ich die Felgen gekauft mit dem Vorsatz auf eine 245/35/20 Bereifung zu wechseln, damit der Abrollumfang wieder korrekt ist.Ich war aber erstaunt wie gut die Optik trotz der Ballonreifen rundum ist und fahren tut es sich auch verdammt gut. Werde wohl diesen Winter auf jedenfall so lassen.
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Die 245/35/20 gibt es ja nicht mit der erforderlichen Traglast bei Touring für die HA. Von daher ist dei 255/35 schon passend.
Ist das alles ausreichend freigängig? -
Hallo Leute ! Habe mein 525d jetzt auch auf 300PS und 600NM gechippt. Derzeit fahre ich mit der Steigerung problemlos! Jedoch macht dieses Brummen bei halbgas sorgen! Mir ist es jetzt nicht wirklich aufgefallen. Wie provoziere ich es am besten damit ich es merke?
Verstehe ich die Frage richtig: du machst die Sorgen um ein Brummen, welches dein gechiptes Fahrzeug bislang nicht aufweist und was du bislang auch nicht wahrnehmen konntest?
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Da muss ich allerdings sagen, dass du einen sehr gnädigen oder Oberflächlichen Prüfer hattest.
Als bei mir das klassische AGR-Dreck Problem auftrat und ein Schaden von über 4500€ per Kulanzantrag zu regulieren war, kamen Sie mir ernsthaft als Ausschluss Grund: "Ihr Fahrzeug entspricht nicht den Werkskodierungen. Das macht Probleme beim Kulanzantrag"
Ich erwiderte dann: "Wenn Sie mir jetzt einen plausiblen und fundierten Grund sagen können was der Klingelton meines iPhones via CIC mit der AGR zu tun hat, dann ok ansonsten bin ich morgen beim Anwalt". Letztlich teilte BMW meine Ansicht und korrigierte, dass sämtliche Werte des DME/DDE der Werksauslieferung entsprechen und somit die Kulanz genehmigt wird.Komische Nummer. Wie soll denen die Ringtone-Anpassung denn überhaupt auffallen. Und bei Kulanz mit Anwalt drohen....
Naja... aber offensichtlich waren sie ja dadurch mächtig beeindruckt... -
Meine DTE-Box läuft einwandfrei. Bislang 2 Wartungenseit dem bei BMW damit durchlaufen (dabei jeweils augebaut). Und bislang hat der Händler das Fahrzeug auch noch nicht ächten müssen, da es offentlichlich doch nicht so leicht auffällt (auch im Rahmen von 2 Kulanzanträge & 2 Softwareupdates nicht, die aber nichts mit dem Motor zu tun hatten).
Man muss sich nur darüber im klaren sein, dass man damit nicht alle Möglichkeiten ausschöpft, die mit einer KFO gegebeben wären.
Vorteil DTE: ein Gutachten zur Legalisierung / Eintragung liegt bei. -
Nur mal so zur Info: bei mir standen beim letzten Servie 30 tkm.... geworden sind es knapp 36 tkm :-).
