Beiträge von oli_b

Wohl dem, der mit der Remote-App hätte entriegeln können .

Kunststoffe und Gummi bearbeite ich mit Technolit Kunststoff Tiefenreiniger.
Die Haltbarkeit ist überragend, wenngleich mein Anwendungsraum vorrangig die Vinyl-Verdeck-Pflege bei den Roadstern ist. Funktioniert aber auch auf den Gummis sehr gut. Mache ich 1x pro Saison.
Sorgt für ein langanhaltendes sattes Mattschwarz . Und das ganze ohne, dass bei einem Regen oder einer Wagenwäsche der ganze Mist vom Dach herabläuft und Schlieren hinterlässt .
Dahingehend war AmorAll der größte Mist. Dicht gefolgt von irgend so einem NIGRIN Baumarkt-Mist .

Zitat von Fülli

525D 3 Liter Motor.

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https://www.facebook.com/speedconcept

Beim N57 hat man solche Steigerungen (z.b. bei ECS Krefeld) ja schön öfters im E90 (525d) gesehen.
Mutig, was ihr der kleinen Automatik vom 525d zutraut. Unterstellt man da noch eine Dauerhaltbarkeit, oder spielt das bei Stage 4 keine Rolle mehr

Zitat von reen

Jungs...jetzt hört mal biite auf den Tread hier mit einer Felgendiskussion vollzuspamen, weil damit meine Frage an »Serato« völlig untergeht

ich löse mal auf:
VOSSEN
Müsste Typ SCV1 sein.
Ich finde die auch .
Siehe auch 0:58 .

Zitat von Bastor

WD40 und fertig

Bitte auch auf die Bremsscheiben. Die glänzen dann auch schön und ist ein prima Rostschutz .

Auch mit Serien AHK hat der F11 in 19" nur 98 er drauf. Es gibt in 19" nur einen RFT -Reifen.
Ich glaube, du denkst "zu genau" ;-).

Zitat von Serato

Ja und das ist schonmal kacke. Wenn die Batterie immer kommt.

Ich verstehe, dass die Meldung kommt. Denn dort ist ein Verbraucher, den das Fahrzeug nicht kennt.
Probmelatisch ist dies m.E. nur, wenn nach einer gewissen Häufigkeit das Steuergerät eine entsprechende Konsequenz daraus zieht.
Und noch was: sofern man wirklich mal ein Problem mit erhöhter Entladung hat, so wird das Fehlerspeicherergebnis verwässert. Dies ließe sich aber durch vorübergehende Nichtnutzug der SHZ eleminieren. Leider kommt ja zu der Fehlermeldung ohnehin nicht die Info, woraus die Entladung resultiert.

Zitat von saftschubse

Hi,
zuerst wird erstmal nur der Innenraum geheizt. Wenn die Wassertemperatur eine gewisse Temperatur erreicht hat, dann geht ein Ventil auf und der grosse Kreis wird angeheizt. Der Wagen wird viel schneller warm, weil die SH wie ein Zuheizer fungiert. Mache die teilweise auch nur für 10 Minuten an um den Motor schneller auf Temperatur zu bringen.
Gemacht wurde das bei einem Webasto Partner in Braunschweig-Völkenrode. Der bekommt die Heizungen über die Lenze Fahrzeuggruppe, die extra für solche Anwendungen ein Bus Modul entwickelt hat.

DANKE. Für den Funktionsumfang ein gutes Angebot. Ich denke, ich werde mal den Kontakt suchen. Wo hast du die Uhr verbauen lassen?

Zitat von saftschubse

Habe bei mir auch ne Webasto nachrüsten lassen. Habe 2000€ bezahlt und funzt super.

Nicht billig, aber im Vergleich zu meinen Angeboten ein fairer Preis. Wird auch der Motorkreislauf geheiztz oder nur der Innenraum? Wo wurde das gemacht? Niedersachsen ist nicht weit (gerne auch per inbox)

Zitat von MrSwagger

Serienbereifung und Maße der Felgen?

Die von ihm geannte M351 ist 8,5x19 ET 33 rundum mit 245/40-19.