Beiträge von revoth

Hab mir jetzt auch den Schlüssel geholt. Hab ab Werk aber schon keyless entry.

Was müsste man da umbauen und ist da bei dem China key eine Anleitung für den Umbau dabei?

Zitat von Ronny G.

So ich habe nun auch tatsächlich eine Tanke, keine 10km entfernt im Leipziger norden gefunden, dort kostet der HVO100 Diesel zarte 10cent mehr als der normale Diesel und ist verfügbar.

Ich finde diese Entwicklung weg vom reinen E-Hype so beruhigend derzeit, und dann gibt es tatsächlich noch eine Umweltbewusste Alternative die so plötzlich verfügbar und bezahlbar ist in den Startlöchern, finde ich top, braucht sich mein Verbrennerherz keine sorgen mehr machen

Was ich beim überfliegen der Eigenschaften-Liste von HVO100 zu normalen Diesel bemerkt habe ist die weit niedrigere Schmierfähigkeit des Kraftstoffes. Nicht das dadurch die Hochdruckdieselpumpen auf Dauer leiden und verschleißen?

Du verwechselst da Bestands-PKW mit Neuwagen. Bereits im Umlauf befindliche pkw können weiter gefahren werden. Nur bei neuen Fahrzeugen ist der Beschluss vorhanden, dass EU Weit ab 2035 keine Fahrzeuge mehr mit co2 Ausstoß zugelassen werden dürfen.

Wollte das nur mal richtig stellen. Da kursieren einfach zu viele falsche Informationen.

Sind wie schon geschrieben sicherlich die Bälge.

War bei meinem F11 auch so. Die waren komplett mit Rissen übersehen.

Nach Tausch der Bälge wieder alles top. Ich hab übrigens die Arnott verbaut. Die machen meist weniger Probleme als die von Dunlop.

preislich lag ich Anfang des Jahres bei knapp 300,-€ für beide Seiten.

Besten Dank. Unterstützen die auch den ModBM Adapter? Steht nicht offiziell in der Liste drin.

Populism in Reinkultur.

Jeder darf seine Meinung haben. Ich für meinen Fall würde der Community mehr vertrauen als einigen YouTube Kanälen. Zumal hier im Forum gesammeltes Wissen über Jahre vorhanden ist.

Also mit Finger zeigen wäre ich vorsichtig.

Welche App ist da empfehlenswert?

Welche Möglichkeiten gibt es für die Messung des Ladedrucks? Nur per App bzw. Software, richtig?!

Meine sind nach der Reinigung auch noch drinnen. Waren auch noch einwandfrei trotz knapp 200.000km.

Kurbelgehäuse wird über die KGE entlüftet und nicht über den Öleinfüllstutzrn.

Die KgE ist schon recht lang, da verschiedene Abzweige vom Gehöuse abgenommen werden und das ganze dann wieder zurückgeführt wird in die Ansaugung.

Zitat von Matze71

Brauche ich auch nicht! Denn solche Buben kenne ich zu genügend🤣 Dennoch wirst du es nie erreichen 🤣 Denn du weist auch nicht wer ich bin😜

Och ob der Countdown läuft…. dann lass ihn laufen! 🤣

Ziemlich frech von dir. Aber nur auch mal von meiner Seite: ich hatte bisher 23 Fahrzeuge. Und ich behaupte immer noch nicht, alles zu wissen, schon gar nicht, wenn ich nicht mindestens mehrere gleiche Modelle hatte.