Beiträge von revoth

Ich brauch mit M408 245 und 275 Mischbereifung auf Stage 1 und Getriebe Optimierung bei Max 140 km/h etwa 4,9liter

Laut einem video von Almot sollen die für die Zentrierung und als Endpuffer dienen.

Ob’s stimmt keine Ahnung. Bei meinen Almot Bälgen waren die nicht dabei.

Kann wer sagen, was die Original 535d Anlage für Durchmesser bei den Endrohrblenden hat?

Würde gern größere nachrüsten, finde aber immer wieder unterschiedliche Maße. Mal 60mm und mal 67mm Innendurchmesser.

Navi lässt sich relativ easy updaten.

Die Software selber bringt nicht viel. Da wurde nix mehr gemacht. Und grundsätzlich lässt sich auch noch jedes Handy vernünftig steuern via Bluetooth.

Jupp, außer dem Walter kenn ich keinen. Da gehts dann aber ab 1.500,-€ los. Wobei das dann die beste Lösung wäre.

Überlege auch gerade, ob ich mir das noch antun soll.

FLA läuft über Kafas. Somit irrelevant für die Scheinwerfer.

Du meinst sicher Kurvenlicht. Das können die nicht.

Also ich fahre die M408 (also 19“) mit 245 vorn und 275 hinten. Das ist optimal auf der hinteren Felge. Vorn find ich die 245 fast zu knapp.

Zum Teil schleift es auch nur auf einer Seite beim verschränken. Manche Achsen sind nicht 100% gerade verbaut. Da reichen dann schon wenige mm.

Ich würde ja glatt mit dir tauschen. Also meine 408 gegen deine 409 😬. An meinen F11 schleift 0,0. ist aber auch nur 19“.

Würde gern bei meinem 520d hinten auf die größere Bremse upgraden.

Sehe ich das richtig, dass es da nur die 345x24 gibt? Vorne hab ich bereits auf die 348x36mm hochgerüstet.

Können die hinteren Bleche bleiben und es reicht, nur die Halter und die Sättel zu tauschen?

Dank euch.

Kannst du mir eine Kopie der Bescheinigung zukommen lassen? Würde auch gern von M408 auf M409 wechseln.

Besten Dank.

20mm hinten durch Anpassung der Luftfederung, aber vorn mit welchen Federn?

Hast die auch am F11 eingetragen? Oder fährst du so damit?