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[Blockierte Grafik: http://fs1.directupload.net/images/150603/7ogb8alp.jpg] [Blockierte Grafik: http://fs2.directupload.net/images/150603/4usjyd24.jpg] Schleifen tut nichts und es klappt auch, aber wie schon einige sagen, es kommt auf die Reifenmarke an. Des Weiteren solltest du n Tüver kennen , der nicht ganz genau hinsieht, da die Reifen doch schon einiges überstehen.... Aber es sieht gigantisch aus... Edit: Vorne kannst dich schon mal auf Spurplatten einstellen da es sonst am Federbein schlei…
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1. Bei welchem Tuner wart ihr? Buchner Motortechnik Kolbermoor 2. Modell/Baujahr mit Leistung vorher / nachher BMW F10 520D Bj 12.12 Eingangsmessung 174,6PS; Leistung nach Kennfeldoptimierung 215,8 PS mit 450 NM (MaHa Allradprüfstand) 4. Ergebnis/Erfahrungsbericht zur Optimierung FZG ist n Schalter, vergleichfahrten gegen Golf 7 GTI und gegen GTI 6 jeweils ungechipt mit Serienleistung, haben keine Chance. 100-250 nehm ich 100-150 Meter ab.... Vergleichsfahrt gegen F10 530D 245PS war erstaunliche…
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[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/imag1039l6xjmyqwcg.jpg] Also ich bin seit Nachmittag um drei dran die kack front zu montieren, ist aber scheinbar unmöglich... Spannt ohne Ende , u bin in sowas eig nicht ungeübt ... Bekomme die links u rechts nicht Richtung kotflugel. .. Nur grob anprobieren ist doch nicht das klügste
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Hab das selbe, "Problem" es ist seitdem ich die 50/40 Federn montiert habe deutlich besser... Hätte beim ersten mal beinahe die Kontrolle verloren und zur Leitplanke hallo gesagt.. Ist bei etwa 230kmh passiert... Will nicht wissen wie es geendet hätte, wenn ich richtig erschrocken wäre...... Seither weiß ich es hab sofort mit BMW drüber gesprochen, es weiß niemand woher das kommen soll und es tritt nur bei vereinzelten Fahrzeugen aus...
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Meiner steht ab 10.9 beim BMW Fritz ... Etzt 20500km , erste Auffälligkeiten bei 13tkm ... Bj 9/12 Soll für Ersatzfahrzeug 45€ am Tag zahlen mit 100km frei, das ist n Witz.... Hab schon Beschwerde bei Bmw eingelegt u prompt eine Antwort erhalten ... Kann gerne weiter berichten wenn ich was weiß
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Gingen die denn AB?? Hab Angst das ich die kaputt mache, hab schon mal dran rumgezogen ???
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Das liegt leider an der Upload Seite, hab die in HD hochgeladen... Sieht man auch noch meinen Hagelschaden schön... Naja was solls, gibt gute Bilder sobald mal meine M Paket dran ist, das schon seit Monaten in der Garage liegt... Hab so wenig Zeit PS: Mit richtigen Lack mach ich an meinen F10 nicht rum nur wenn ich Paar Bier zuviel hab... vielleicht
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[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/sprhfolieprt7zu8njf.jpg] Schön abkleben, wobei zu genau abkleben nicht gut ist... denn man zieht die Folie wieder ab... Deshalb lieber bissl Platz lassen, denn vom Lack geht das zeug extrem leicht wieder ab... [Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/sprhfolie02nx6ijde5vo.jpg] Ich sag mal wer nicht 750 € für Shadow Line ausgeben will und damit klar kommt, dass es nicht 100% wie Lack aussieht, hat ne geile Alternative.…
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Ich fahr die M 343 replica in 19 mit 275/245 im Winter .... Felgen gibt's für 580e ... Bei denen ist es dann relativ egal wenn sie verfarbungen bekommen... Produziert in Italien... Eintragung ist nicht mgl .... Aber ist fast 1:1 identisch mit der orginal 19 Zoll BMW ET u reifengrosse passt sowieso ... Deshalb keine Probleme bei Kontrollen.... Felgen laufen schon zig 100x deshalb denk ich mir nichts wegen Folgeschäden oder ä.
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Bis Mitte Ende BJ 12 kommt man noch ins STG .... Somit is es da problemlos mgl.... Somit wäre für einige hier BJ auch interessant ...
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@ Bumer das " dumme geschwätz" war mehr auf das bezogen, dass immer alle die nachbausachen schlecht reden... Jemand der keine Ahnung hat und liest sowas lässt sich gerne davon beirren... Das selbe bei den Timing boxen ... Im bimmerpost sind zig 535 i mit den race Chip boxen drin die gingantisch seit zig tausend Meilen laufen...... Jeder der keine Box fährt schreibt das ist Müll ... Was ich damit sagen will nimms nicht persönlich Amen