F10 F11 - Motor, Getriebe & Auspuff

    1. Kurbewelle auf 0.75mm übermaß schleifen? 7

      • Mezmerize
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    3. Willi91

    1. Broken timing chain N57D30A engine BMW F11 (2010) please advise replacing oil pump 7

      • rbm
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    3. rbm

    1. Verbrauch steigt stetig im Stand 7

      • Protonikuya
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    3. Darkstar

    1. Unruhiger Motorlauf beim Kaltstart 7

      • Dimulja
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    3. MuDvAyNe

    1. 535d mit riesigem Fehlerbericht. 7

      • MrMusic
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    3. andi_at1

    1. Bmw 520D Lci Schaltet komisch 7

      • emirr20
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    3. emirr20

    1. N53 Kaltstart Zündaussetzer Zylinderabschaltung 7

      • darkspin
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    3. darkspin

    1. schleichender Kühlwasserverlust 7

      • Future8
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    3. bluesky

    1. BMW F11 535d N57 AGR Frage 7

      • WhiteWidow
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    3. MuDvAyNe

    1. 535D Differential defekt 7

      • jsp1969
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    3. jsp1969

    1. Frage an die Profis: N47D20D 525D F11 Motorschaden 7

      • dobbsi
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    1. Nach AGR Wechsel erhöhte Verbrauch 520xd 7

      • Kaya88u
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    1. Vorderes Thermostat im Eimer N47 525d 7

      • Marius90
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    3. Marius90

    1. 550i F10 Kraftstoffniederdruck Arbeitsbereich zu niedrig 7

      • Noah_n63
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    3. MuDvAyNe

    1. Drallklappen Motor Adaptieren 7

      • rys
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    1. Massiver Ölverlust BMW 535D xDrive, Kurbelwellenhauptlager hinter Schwingungsdämpfer? 7

      • Domeeeee
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    1. B47 rasseln / klappern, Anbauteil? Auspuff? 7

      • Bender2k
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    3. revoth

    1. Ölverbrauch der anderen Art 7

      • xyz_nils
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    3. BMWF11N57

    1. Turbo verliert Öl? 7

      • Keishadow
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    3. MuDvAyNe

    1. Gemisch zu mager, Motot klappert 7

      • SnX7
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