F10 F11 - Motor, Getriebe & Auspuff

    2. Getriebe zuviel Druck wenn Kalt - springt los beim Bremse lösen 8HP 16

      • oemworks_pat
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    4. oemworks_pat

    2. Turbo oder Dichtung am Fahrzeug? 8

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    4. BMWAlex

    2. F11 LCI 525d ruckeln bei Teillast 7

      • Nicky320
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    4. Fülli

    2. Sportanzeigen / Drehmoment 3

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    4. oemworks_pat

    2. Kraftstoffhochdruck zu niedrig 3

      • Bmwfahrer10
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    4. Bmwfahrer10

    2. BMW 523i f10 mit Remus streetrace Duplex Auspuffen 3

      • Lior
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    4. pasha

    2. Rückruf: N20 Motoren

      • VirusM54B30
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    2. Probleme S55 Nockenwellenfehler nach Kettenwechsel 15

      • Markus.nrw
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    4. Markus.nrw

    2. Fehlermeldung Antrieb 4

      • Niggggggggel
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    4. andi_at1

    2. N53B30 Öltemperatur 2

      • PuntoKing
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    2. 50d Ölpumpe und HDP ins 30d 11

      • Elzill
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    4. georgi

    2. Motortuning für N53 Motor in Raum Wien 7

      • Herad1406
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    4. BMW4LIFE

    2. Doppelseitige Rohr bei einem 530d xDrive f10 6

      • GENF10
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    4. MuDvAyNe

    2. Lenkung macht eigenartige Geräusche bei vollem Einschlag 6

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    4. MunichMark

    2. Bin neu hier und gleich mal ne Frage zum Motorölstand 6

      • luck-luke70
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    4. andyclassic

    2. Auswertung und Fehlersuche 5

      • hayabusa777
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    4. rronline

    2. Ausspuffklappe 530i deaktivieren 3

      • Schwertergeklirr
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    2. 535i Auspuff ohne Klappe?? 1

      • khujo
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    2. Passt 535d Motor aus Euro 5 in Euro 6 F10 535d? 6

      • MrSam
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    4. andi_at1

    2. Aschelast im Partikelfilter lesen mit T**L32 ? Meldungen: Zunächst Partikelfilter - begrenzte Restlaufstrecke -> nun: Antrieb prüfen - Maximale Laufstrecke überschritten! 5

      • inline_six
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