Hochdruckpumpe Defekt?

    Hallo,

    bin gestern Abend im stockendem Verkehr mit 70 km/h unterwegs gewesen. Motor hatte aufeinmal ganz leicht gebockt, ca. 5-6 Mal. Danach alles wieder normal. Nach etwa einem Kilometer hat es nach Diesel (Heizöl) gestunken. Habe erst gedacht kommt von den voraus fahrenden Fahrzeugen. Bin dann noch etwa 10 km nach Hause gefahren. Weder war die Fahrt auffällig, bis auf den Geruch, noch gab es Anzeigen oder Fehlermeldung.

    Wagen ausgemacht und drunter geschaut, läuft aus der Unterboden- Verkleidung kurz hinter dem linken Vorderrad, eine lauwarme gelbliche Flüssigkeit aus.


    Frage, kann bei einer defekten Hochdruckpumpe Diesel auslaufen?


    Motor wurde noch nicht wieder gestartet damit ich den Tankinhalt nicht in der Einfahrt verteile.

    das ist bestimmt nur ne Leitung oder Dichtung.

    Genau unterm Fahrersitz sitzt nämlich der Dieselfilter.

    Wenn es die HDP wäre, wäre das Auto nicht mehr gelaufen.

    An der ist auch alles aus Metall.

    Die Leitungen vor der HDP sind aus Kunststoff, da sind ja auch nur 4Bar Druck drauf.

    Alles was funktioniert ist technisch veraltet :D

    ja dann bestimmt irgendeine Kunststoffleitung oder Dichtung.

    Es ist nämlich alles Kunststoffleitung, außer der Bereich von HDP zur Rail/Injektoren.

    Auch der Rücklauf ist aus Kunststoff.

    Ist halt ne super geile Stelle wo man ideal hinsieht ||

    Alles was funktioniert ist technisch veraltet :D

    So, Motor paar Sekunden laufen lassen.

    Es tropft direkt an dem Stecker der unten am Getriebe vor der Kunststoffabdeckung sitzt.

    Wo es da genau her kommt ist auf den ersten Blick nicht zu sehen.

    Habe vor 10 Tagen Getriebeöl wechseln lassen. Macht mich jetzt aber stutzig.

    an die Kraftstoffleitungen kommt man eigentlich gar nicht, wenn man was am Getriebe macht.

    Alles was funktioniert ist technisch veraltet :D

    Fluchtfahrer

    Riecht wie Diesel. Musste erstmal per Reservekanister ne Probe holen. War einfacher als Getriebeöl zu besorgen.

    Ich glaube soviel Öl ist nirgendwo drinn, dass das für 10km Heimweg reicht so wie das läuft. Da müsste jetzt schon etwas ohne Öl laufen

    Habe vorhin zwar die Leckage Stelle nicht gesehen, ab es kommt definitiv von der Hochdruckpumpe. Wenn ich den Motor aus mache und dann unterschau, tropft es noch vom untere Kolbengehäuse der HD.

    Von oben ist nur das obere Kolbengehäuse sichtbar, das sieht man nix austreten.

    Ich denke die Leckage ist am Vorlauf/Rücklauf Anschluss oder am Mengenregelventil.

    Wenn es morgen Vormittag passt kommt der Luftfiltergehäuse raus, dann sehe hoffentlich mehr.

    Wobei, läuft der überhaupt ohne den Stecker an dem Saugrohr.