Wenn du aber UNBEDINGT Diesel fahren möchtest, dann das dünnste Öl was der Hersteller zulässt und Ölwechsel spätestens nach 1 Jahr. Halbes Jahr ist sogar besser.
Hintergrund: Motor wird schneller warm und spülst den Dieseleintrag öfter aus.
Die Visko hat keinen Einfluss auf die Temperaturentwicklung in der Kaltstartphase.
bei vielen n57 funktioniert der gar nicht,
So meine Erfahrung.
zeigt immer max an egal wie viel drin ist.
Nee bei mir zeigt er tatsächlich 3/4 an, aber was mich immer wundert ist die Tatsache das die Messung nur bei laufenden Motor funktioniert, wie geht das von statten, jeder mit dem Öl-Messstab misst im Stillstand nach 1-2min wo sich alles Öl in der Wanne gesammelt hat.
Bei mir ist jetzt alles OK, Morgen kommt ein Ölwechsel nach erfolgreicher Urlaubsfahrt 
Hallo, was sagen die Experten zum Ceratec im N57 ?
Habe gerade einen Ölwechsel mit Motul 8100 5W-50 gemacht und hatte leider nur 7 Liter, bin jetzt also bei 1/3 zwischen Min und Max.
Ein Fläschchen Ceratec mit 300ml steht im Regal und würde sich nun anbieten 
Aber macht es mit dem Öl und dem Motor generell Sinn ?
Alternativ hätte ich noch einen Schwapp Motul 300V 20W-60 da, wir reden von max 600ml also unter 10%.
Generell kann man sagen, dass der Intervall sinnvoller als additive sind. Das Motul 5w50 ist in Ordnung🤗
Wirst aber von den OC eine bessere Antwort bekommen 🤙🏻
Alle 10.000km wird gewechselt.
Möchte nur gern noch auf die Füllmenge kommen ohne tagelang auf ein Paket zu warten.
