Bremsen vorne quietschen - allgemein Probleme mit vorderer Bremse 330 x 24 mm

  • Habe vor etwa einem Jahr beim 320i GT F34 meines Vaters (Bj. 2015, hat er damals neu gekauft, aktuell erst ca. 50 tkm, da Rentner) die Bremsen vorne bei ca. 45 tkm komplett erneuert, originale BMW-Scheiben, -Beläge, -Haltefedern/Klammern, Schrauben und neuen Verschleißsensor.


    Alles genau nach Rep.-Leitfaden eingebaut, alles funktioniert einwandfrei ohne jegliches Rubbeln oder Quietschen, zum Glück :)


    Jetzt bei ca. 50 tkm hinten nur die Beläge erneuert, normale ATE-Beläge, Scheiben hatten keinen Grat, daher noch für einen weiteren Belagsatz gut mMn.


    Kanten der Beläge habe ich sauber gebrochen, wie im Rep.-Leitfaden beschrieben.


    Die teuren BMW-Design-Halteklammern habe ich nicht neu gekauft, das Geld wollte ich mir sparen.


    Ist jetzt erst vllt. 100 km gefahren, aber auch hier alles einwandfrei, hoffe, dass das auch so bleibt.



    Bei meinem 520d F10 quietscht und rubbelt die Bremse vorne links immer noch nervig weiter...

  • Update, mein F10 520dA LCI quietscht vorne links weiter fröhlich vor sich hin, inklusive leichter Vibrationen beim Bremsen hin und wieder. Original-BMW-Teile sind nun seit ca. 60 tkm verbaut, noch viel Belag übrig und keinerlei Grat an den Scheiben. Auto hat nun ca. 140 tkm, ich habe es mit 26 tkm gekauft, Fahrweise wirklich sehr, sehr materialschonend, Zug- und Druckstreben, Radlager, Spurstangen mit Köpfen etc. alles ohne jegliches Spiel, Sattelhalter, Kolben, alles absolut leichtgängig und frei.


    Der F34 meines Vaters, da hatte ich auch originale BMW-Bremsen vorne verbaut, bremst glücklicherweise einwandfrei, ohne nur die feinsten Vibrationen, ohne jegliches Quietschen, so wie es sich gehört.


    Ich bin Radlos :/

  • Ist das die Sportbremse mit 330mm?

    B47 ASB, sowie Einlasskanäle gereinigt und AGR optimiert

  • Update, mein F10 520dA LCI quietscht vorne links weiter fröhlich vor sich hin, inklusive leichter Vibrationen beim Bremsen hin und wieder. Original-BMW-Teile sind nun seit ca. 60 tkm verbaut, noch viel Belag übrig und keinerlei Grat an den Scheiben. Auto hat nun ca. 140 tkm, ich habe es mit 26 tkm gekauft, Fahrweise wirklich sehr, sehr materialschonend, Zug- und Druckstreben, Radlager, Spurstangen mit Köpfen etc. alles ohne jegliches Spiel, Sattelhalter, Kolben, alles absolut leichtgängig und frei.


    Der F34 meines Vaters, da hatte ich auch originale BMW-Bremsen vorne verbaut, bremst glücklicherweise einwandfrei, ohne nur die feinsten Vibrationen, ohne jegliches Quietschen, so wie es sich gehört.


    Ich bin Radlos :/

    zerleg mal alles, sauber machen und schmieren.

    Dann sollte es wieder ne ganze Zeit weg sein.


    Ist das die Sportbremse mit 330mm?

    330mm ist doch beim 520d B47 Serie vorne.

    Alles was funktioniert ist technisch veraltet :D