Russfilter Laufstrecke negativ

Hallo da draussen

irgendwie hat meine Suche nix ergeben, daher ein neuer Thread.

Ich habe einen F11, 520d "Efficient Dynamics" der seit fast 2 Jahren mit leuchtendem Warnzeichen im Tacho rumfährt.

Nach jedem Abstellen des Motors kommt die Meldung

"Antrieb prüfen, Weiterfahrt möglich"

Laut Fsp ist die Restlaufstrecke des Dieselpartikelfilters negativ

Zudem ist der Differenzdruck negativ

Da ist es ja schon merkwürdig, das das Auto mir sagt, Weiterfahrt sei möglich.

Die Kiste erscheint mir auch unfassbar lahm, ich habe den Verdacht die Motorleistung wird runtergeregelt.

Jetzt ist die frage, was kann man da machen, von einem Austausch des Filters habe ich schon wahre Horrorpreise genannt bekommen (incl. Arbeit >3k€)

Zitat von Horsty

Einen F11 520d Efficient Dynamics gibts nicht. Das gab es nur im F10.

Daher bitte mal schreiben um welches Modell es genau geht. Leistung, Baujahr, etc.

Hmm, dann weißt du mehr als BMW.

Die haben es sogar auf die Heckscheibe geschrieben.

Würde ja auch gar keinen Sinn machen, den Motor in der Limo, nicht aber im Kombi einzusetzen.

F11, Ez 04/2014, 135kW, Euro6 ohne AdBlue

Zitat von NewToBMW

Wie negativ? Also Retlaufstrecke vom DPF ist z.B. -5200km?

Mit was wurden die Werte ausgelesen?

Nee, Restlaufstrecke Null, aber schon ewig.

Habe verschiedenen Fsp Protokolle aus der letzten Zeit, teils Gutmann Tester, teils Bosch Tester.

Hab die Kiste seit ein paar Monaten, der Vorbesitzer hat sich halt auf die Angabe im Kombi verlassen

"Fahren weiterhin möglich"

Zitat von MuDvAyNe

Schauen das der Druck nicht mehr negativ ist und dann mal ne Regenerstion anstoßen.

Wenn das nicht hilft den DPF zum reinigen schicken.

Der DPF wird einfach übel voll sein, deswegen hast keine Leistung.

Killt dir dann Wegen Gegendruck auch den Lader.

Geht wohl, laut Werkstatt, auch mit dem Tester nicht.

Angeblich hat der auch, um Euro6 ohne AdBlue zu erreichen, einen ganz speziellen Filter bei dem die Reinigung auch nicht jeder kann.

Und den Filter neu gäbe es nur bei BMW!??

Zitat von MuDvAyNe

135kW ist Standard 0815 520d.

Reinigung ist immer gleich, da gibt es keinen Unterschied.

Jeder Heckantrieb 5er hat Euro 6 ohne Adblue.

Das haben nur xDrive.

Hmm, dann sollte es aber doch keinerlei Problem geben, einen entsprechenden Filter vom aftermarket zu bekommen, oder ?

Irgendeine Idee wer da was liefert ?