Voll kippen, 10min standheizung an, dann kalt werden lassen, nachkippen, kleine runde fahren, kalt werden lassen, nachkippen, große runde mit autobahn, heizung auf max, lüfter min, hohe drehzahlen (wegen luftblasen), kalt werden lassen, ggf. Nachkippen…. Nach ner woche nochmal gucken.
Kurzes Update: Habe die Entlüftungsroutine per Tester durchlaufen lassen. Lief ja 10 Minuten im Stand, ohne die Drehzahl zu erhöhen. Aber laut Tester war es erfolgreich abgeschlossen. Danach war das glucksen sofort weg. Habe ungerade 50 km Autobahn Probefahrt gemacht. Heizung wurde knalle heiß, Kühlmittel zwischen 90 und 100 grad. Man konnte sehen, wenn das Thermostat geöffnet hat, ging es sauber wieder runter.
