Frage zur Restkilometeranzeige Bremsbelag - iDrive

Der "Vorbesitzer" war ein Firmenwagenfahrer. Ich habe selbst 15 Jahre Firmenwägen gehabt. Warum sollte der das machen? Wenn irgendwas mit dem Auto ist, bringt er es in die Werkstatt. Ich habe beim Kauf die Servicehistorie online einsehen können. Da waren außer Kundendiensten nur Bremsenreparaturen, was beim damaligen km Stand 114.000 absolut plausibel ist. Mit meinen Firmenwägen hatte ich selbst immer "Reichweiten" zwischen 40 und 60 tkm mit einem Satz Scheiben/Beläge.

Aufgrund der wirtschaftlichen und rechtlichen Zusammenhänge schließe ich irgendwelche Manipulationen der verkaufenden Firma aus. Zudem habe ich Scheiben und Beläge angeschaut und die waren annähernd neuwertig.

Die Restkilometeranzeige für vorne zeige normale Werte an. Aus irgendeinem Grund "denkt" die "intelligente" Serviceanzeige, ich würde nur hinten bremsen...

Ist auch egal. Die Belagstärke sehe ich ja selbst. Ich setze den Mist zurück und gut.

Zitat von Harakiri

Der "Vorbesitzer" war ein Firmenwagenfahrer. Ich habe selbst 15 Jahre Firmenwägen gehabt. Warum sollte der das machen? Wenn irgendwas mit dem Auto ist, bringt er es in die Werkstatt. Ich habe beim Kauf die Servicehistorie online einsehen können. Da waren außer Kundendiensten nur Bremsenreparaturen, was beim damaligen km Stand 114.000 absolut plausibel ist. Mit meinen Firmenwägen hatte ich selbst immer "Reichweiten" zwischen 40 und 60 tkm mit einem Satz Scheiben/Beläge.

Aufgrund der wirtschaftlichen und rechtlichen Zusammenhänge schließe ich irgendwelche Manipulationen der verkaufenden Firma aus. Zudem habe ich Scheiben und Beläge angeschaut und die waren annähernd neuwertig.

Die Restkilometeranzeige für vorne zeige normale Werte an. Aus irgendeinem Grund "denkt" die "intelligente" Serviceanzeige, ich würde nur hinten bremsen...

Ist auch egal. Die Belagstärke sehe ich ja selbst. Ich setze den Mist zurück und gut.

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"Warum sollte er das machen?"

Nicht jeder macht es, aber hier und da gibt es mal ein paar Fälle. Bitte nicht direkt denken es trifft auf einen zu oder es sei pauschal ausgedrückt.

Bei normaler Fahrweise und normalen Bremsvorgängen werden zu erst die hinteren Bremsen eingesetzt. Mit diesen kann man auch während es des Bremsvorgang die Agilität des Fahrzeug aufrecht erhalten. Bei etwas stärkeren Bremsvorgängen werden auch die vorderen eingesetzt. Einer der Folgen ist, dass die hinteren etwas schneller ersetzt werden müssen.

Kann jetzt nicht behaupten das die Anzeige der totale witz ist. Sie soll als Richtwert dienen nicht mehr. Bei mir ist bei 3 Fahrzeugen der wert ziemlich stimmig.

Gesendet von meinem C6903 mit Tapatalk

Wahrscheinlich hat die Rekuperation wieder etwas Bremsbelag aufgetragen...

Das ist wie bei der Reichweiten-Anzeige. Die steigt auch immer mal, weil der Motor Kraftstoff erzeugt.