535i Antrieb gamäßigt weiterfahren, volle Antriebsleistung nicht verfügbar

Zitat von Stuttgart 254

Hallo liebe Gemeinde,

bei meinem F10 535i 130000km taucht sporadisch immer die Fehlermeldung "Antrieb gemäßigt weiterfahren, volle Antriebsleistung nicht verfügbar".

Hatte jemand diesen Fehler schonmal und hat ihn behoben habe mich schon im Internet durchgelesen aber keine wirkliche Antwort gefunden.

Danke

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Hallo,

Was Hat sich bei dir ergeben bezüglich diesem Fehler?

Der ist bei mir am Freitag auch aufgetreten als ich motor ausgeschaltet habe.

Gruß
Pana

Bei mir waren es die Injektoren.

Fehlerspeicher sagt was? Zündaussetzer Zyl x, Einspritzung abgeschaltet?

Hallo habe das Problem jetzt auch ,ganz am Anfang hats mir den Turbo zeschossen und ich musste mein Ladeluftkühler reinigen lassen und habe einige Ansaugschläuche tauschen lassen weil der einige stellen mit Öl beschmutzt wurden ist, nach dem neuen Tl Einbau kam immer der Fehler mit dem Antriebverlust und die Gasannahme war sehr Zeh ich geh davon aus das er in den Notfall modus geschalten hat ,dementsprechend habe ich ihn an die Fehlerdiagnose anschliessen lassen und es sind 2 Fehler mit über und unterdrück gegkommen am Dpf und am Agr diese habe ich nun letzten reinigen lassen und der Wagen war schon ganz anders zu fahren sehr spritzig und reagiert vorkommen wie es ein 520d nur reagieren kann wenn man aufs Gashebel drückt .Bis dahin alles Ok nun aber gestern und heute hat er mir den gleichen Fehler angezeigt und die Werkstatt hat mir gestern gesagt das ich beruhigt weiterfahren kann und ich ihn Montag bei ihnen abstellen soll ,die Vermutung ist das es ein beschmutzter sensor ist da die Mechanik einwandfrei läuft und es keinerlei Probleme bei der fahr gibt ,ach ja habe es fast vergessen zu sagen wenn dieser Fehler kommt schalte ich die Zündung ein und aus und er ist wie aus Geisterhand verschwunden und die beinträchtigung am Wagen auch was denkt ihr als Community darüber im Speziellen was ist es der Diefernzdrucksensor vom dpf ? Was meint ihr

1. Falscher Thread, hier geht es um nen Benziner...
2. Satzzeichen.... man man man. 7 Satzzeichen von ~25 einimplementiert...
3. Kann es dir keiner, außer jemand mit der richtigen Diagnosesoftware, sagen. Normal trifft dieses Problem eher beim 35d auf.

Hallo habe auch das Problem mit dem Druckwandler,wo sitzt dieser eigentlich. Habe schon das neue Teil da bevor ich ziellos basteln anfange.

Abdeckung Motor raus, links oben am Ventildeckel ne Plastikabdeckung mit 4 Torx/Schrauben (je nach BJ) befestigt