Altins 520d

Wie gesagt, alles Ansichtssache. Ich selber finde die 275er einfach zu dick. Passen in meinen Augen fast überhaupt nicht zum Auto.
Das ist das einzige Foto, was ich vom Heck des Dicken habe. In Echt sehen die wirklich fehl am Platz aus..

Hab noch eines gefunden, wo ich weiter weg vom Auto war

Danke!

Teils schon. Zumindest von weiter weg schaut er mir zu sehr nach "Babawagen" aus. Irgendwie unpassend zum Heck, fließt nicht genau ein..

Vielleicht bin ich auch nur nicht dicke Schlappen gewohnt. Der E39 hat immerhin in all seiner Lebenszeit maximal 225er draufgehabt

Der größte Beweggrund für Gleichbereifung, waren immer die Fahrten zum Codierer. Der ist ca. 17km entfernt von mir (wenig AB, mehr Stadt); 3-4x hin und zurück und der Tank war fast nurmehr 1/4 voll...
Wäre es ein R6 hätte ich es irgendwie verkraftet- ok. Hast mehr Leistung, Fahrfreude und co.
ABER EIN 4-ZYLINDER?! Der schluckt mir alles wegen so ner Reifenbreite für nix weg?! Ne, weg damit...

Und ich bin keiner, der den Gasfuß mit Lust betätigt. Eher bedacht und ruhig (was mich dann noch eher sauer macht).
Was der in der Stadt mit den Reifen an Sprit braucht, hat er nichtmal in den knapp 50km gesäuft, wo ich durchwegs 200 Sachen gebrettert bin.

Mit den 225ern schaut's dann wieder anders aus - da kannst fahren, wie du möchtest, auf der AB kommst auf 5Liter und in der Stadt bei rund 5,8-6 Liter.

Und weil die meisten meinen, dass du heutzutage keinen Unterschied in der Bereifung spürst, hinsichtlich Beschleunigung: Habe da extra Tests gemacht mit der Mischbereifung, umgesteckt auf 225er, dann wieder Misch.

Ergebnis: der Wagen stürmt leichter/williger mit den 225ern nach vorne. Wenn du versuchst, dich auf den Wagen genau zu konzentrieren und nicht auf die Straße zu fokussieren, merkst das deutlich.

Wie schaut denn der Wagen von hinten mit denen aus?!

Ich glaub "fett" würds auch gut beschreiben

Was fährst als Referenz im Winter?
Brettert der Dicke mit den 21ern nicht etwas bretthart?