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Altins 520d

  • AltinB1306
  • 2. April 2018
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  • H@wk
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    • 24. Oktober 2018
    • #331
    Zitat von Benzo

    Gut, einen Ausflug zu Audi macht man ja auch nicht.

    So ansich war der Wagen nicht schlecht. Nur das der Motor eine Haltbarkeit hatte, wie eine Eintagsfliege.
    War 6 Jahre alt, hatte beim Kauf etwas über 60tkm runter und alles drin. Neupreis lag bei 116.000€. Ich gekauft für 22.000€. Also wer da nicht zuschlägt... Ok, im Nachhinein denke ich da anders drüber. Nach einem Jahr verkauft für 27.000€. :D

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    • 24. Oktober 2018
    • #332

    Ts... ich zahl für den 20d 1400€ Haftpflicht + 600€ Teilkasko. Also allein für die 184PS kommen in Ö 2000€ zu Buche.


    Für den 30d kämest du mit knapp 1000€ drüber - wohlgemerkt in der geringsten Stufe.


    Ich fahre maximal 10.000km - und die meist nur für Familienausflüge, sprich im Sommer die Fahrt nach Kosovo, dann vielleicht auch Frankreich/Schweiz u Italien. Daneben steht der Dicke praktisch nur.

    Mein 520d im Wandel der Zeit | erster auf Facelift umgebauter F10 | M-Paket | Alcantara Dachhimmel | 4-Zonen Klimaautomatik | Keramikapplikation uvm.


    Das Auto, was mich gefühlt um ein paar Jahre altern hat lassen :motz:


    Mein 530d im Wandel der Zeit Vol. 2 - die Saga geht weiter :watchout


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    • 24. Oktober 2018
    • #333

    @H@wk
    Immerhin hast du eine "Entschädigung" für den Stress bekommen :D

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    • 24. Oktober 2018
    • #334
    Zitat von AltinB1306

    Ts... ich zahl für den 20d 1400€ Haftpflicht + 600€ Teilkasko. Also allein für die 184PS kommen in Ö 2000€ zu Buche.


    Für den 30d kämest du mit knapp 1000€ drüber

    Ihr Ösis verdient auch mehr Geld. :D
    Wer so viel Unterhalt für ein Auto zahlen kann, sitzt bestimmt aufm Manager Posten. :D

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    • #335

    Klar, deswegen gehen auch möglichst alle grenznahen Bewohner (Oberösterreich + Niederösterreich und Teile Steiermarks) nach Deutschland arbeiten (und die Vorarlberger in die Schweiz) ;)


    Die motorbezogene Versicherungssteuer ist hier das, was uns umbringt... für den E39 zahlte ich rund 1000€ Haftpflicht für seine 143PS. 80% davon motorbezogene Steuer.
    Warum ist wohl die durchschnittliche PS-Zahl bei uns irgendwas um die 140? :D

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    • #336
    Zitat von AltinB1306

    Klar, deswegen gehen auch möglichst alle grenznahen Bewohner (Oberösterreich + Niederösterreich und Teile Steiermarks) nach Deutschland arbeiten

    Echt? War das nicht immer andersrum?



    Zitat von AltinB1306

    Warum ist wohl die durchschnittliche PS-Zahl bei uns irgendwas um die 140?

    Falls ich mal auswandere, dann nicht nach Österreich. :saint:

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    • #337
    Zitat von H@wk

    Echt? War das nicht immer andersrum?

    Wenn es nicht ironisch gemeint war, dann nein.
    Soziemlich einige in den Umgebungen leben in Ö, arbeiten aber außerhalb.


    Theoretisch könnte man aber seinen Dicken in D anmelden auf einen Verwandten und in Ö fahren.. war bisher immer nur zu faul dazu :D

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  • daniel.eder
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    • #338
    Zitat von H@wk

    Echt? War das nicht immer andersrum?

    Also ich kann nur für Salzburg sprechen und da gibt's sehr viele Deutsche, die hier arbeiten (14x Gehalt, höhere Grundgehälter, bessere Benefits, ...)


    Aber ja, unsere KfZ-Steuer ist eine Frechheit.

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  • Benzo
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    • 25. Oktober 2018
    • #339

    Würde auch sofort nach Österreich gehen, wenn ich die Wahl hätte. Nicht wg. des Gehalts, eher weil das Gesamtpaket stimmt.

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    • #340

    530xdA mit Teilkasko mit niedrigster Stufe 2280Euro.. purer Luxus!



    /// Pat´s Alltagsdiesel mit Buchhalterausstattung
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