Ich habe die Standardlenkung verbaut. Also die normale elektronische und ich hab um die Mittellage ein gewisses Spiel.
Ist das bei anderen auch so?
Lenkgetriebe sollte ja eine Zahnstange sein?!
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Läuft der Motor? Wenn ja musst beide Kreuzgelenke tauschen
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Bist du dir da sicher das das an den Kreuzgelenken liegt und nicht am Lenkgetriebe selber?
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Ist meine Erfahrung aber kannst gerne beim teuersten Anfangen
Hast du das Umlenkklopfen bei laufendem Motor?
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Meinste wenn ich bei laufendem Motor hin und her lenke das es klopft?
Müsste man das bei defekten Kreuzgelenken nicht immer hören?
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Hintergrund ist der das Spiel um den Nullpunkt nur bei Laufendem Motor geprüft wird
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Auf der Autobahn 130km/h in eine leichte Kurve über eine Bodenschwelle, schwingt das Lenkrad leicht mit. Ist das normal.
Natürlich halte ich das Lenkrad fest
Aber man merkt das es link und rechts schwinkt.
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bei allem mit diese Probleme es hilft gewaltig zu wissen genaue Model, XDrive oder RWD, Optionen (inkl. Reifentyp., Luftdruck) und KM Zahl.
