ziemlich weit weg aber sollte ein gute Adresse sein;
Beiträge von MunichMark
-
-
Mit 80K KM soll die FW noch OK sein außer Bordsteine Kontakte oder Unfall.
Wieviel KM auf die jetzige Scheiben / Pads ? Original BMW ?
Es hilft manchmal einfach die wieder einzufahren wie wenn die neu war, vielleicht etwas mehr extreme... dann handeln.
Ich hab beim 30,000 KM nach ein heisses Autobahn Fahrt auch gleiche Probleme, nix hat geholfen außer neue Scheiben und Pads, Garantie Fall zum Glück... 2te Satz hat sag und schreibe 135,000 Km gehalten und das mit noch mehr Autobahn und sogar auch Nürburgring Runde. -
-
Zustand Verkokung ? 520D’s sind fällig beim 150,000 KM normalweise. Wenn viel Langstrecke und Premium Sprit nur dann etwas mehr.
-
Meine vom 06/2014 hat ein 120 AH AGM als Serie, immer noch original ohne Probleme nach 165,000 KM. Wenn viel Kurzstrecke in Winter Lade ich ca. ein Mal in Monat.
Ich könnte eigentlich nie verstehen warum 90 bis 120 AH Batterien sind in die Ersatzteil Katalog, auch Zusatz Batterie (mein hat keine) ... Ich hab kein AHK oder Standheizung.
-
Hmmm, echt schwer zu sagen ohne Live zu erleben...
Siehe dieses Thread, wenn’s alles wirklich so war dann ?
-
Reifen und Felgen getäuscht zwischen die FZ ?
-
Guten Morgen,
Was macht es ohne Tempomat ?
Zustand hintere Bremsen ?
Park Bremse während der Fahrt gezogen (vorsichtig) ?
-
Bei mir hat’s auch beide FB probleme... sporadisch... Nach Batterie Wechsel auch... dann mit Brennspiritus alles sauber gemacht und was ich denke war der richtige Problem war der kleine Fühler, ich hab gebogen das bessere Kontakt vorhanden ist und seit 3 Jahren funzt noch gut.
-
Laut Telekom wird 2021 3G /UMTS abgeschaltet.
Sieht so aus das keiner ein Umrüstungen Plan hat, auch BMW.
Hat eine Elektro Funk Tuner in dieses Forum ein Idee ?