Weit unterschiedliche Feedback...Top Reference ist Pilot SS und 4S... weniger spread mit ratings...
Achilles ATR Sport Reifen im Test @ ReifenDirekt.de
Achilles ATR Sport 2 Reifen im Test @ ReifenDirekt.de
my 2 cents...
größere LLK bring schon was...
wie Justen kommentiert hat, bei heißen Wetter, ja, in die Bergen, ja, aber beim kühlerem Wetter ins Tal, tja, weniger halt.. Physik limitiert was durch die Motor überhaupt durchgeht.
Aber was dabei sein soll ist die richtige SW dazu, optimiert mit viele andere faktoren zusammen.
Kleine Frage... kommt SW dazu oder gibt’s emphelungen von die verschiedene LLK Herstellern ?
Schau meine viele Posts wegen diese Thema... Such Modus.
Nach viele Spielerei war nix gewechselt... aber viel rumgefummelt.
1) Ad Blu Kappe mit neue Dichtung, jetzt luftdicht (eigenleistung)
2) Seit ich immer gewusst frische Ad Blu füllen und nür max 5 Liter am Stück sind diese Fehler Warnungen weg.
Vermutung; alte piss... Ad Blu welche steht beim Tankstellen in der prallende Sonne Kauf ich nicht mehr, nür welche das kühl gelagert sind und nicht abgelaufenen Datum haben.
Anfragen an Liebmann, die sind immer Gesprächs bereit via e-Mail oder Telefon.
Vieleicht wird’s einfach eingebaut mit ein Kappe auf der Unterdruck Eingang.
Harakiri ist ein gute Expert mit 525´s, sende ein PM an Ihn vieleicht geht´s schneller.
Du hast die richtige Teile mit Dein FIN bestellt oder ?
Sau teuer, ob’s besser ist als Lemforder mit Hydrolager ?
Warum nicht einfach der PPK welche ein größere LLK hat ? besonders wenn vordere Bremsen fällig ist es ein preishit.
Also bei mir passiert’s auch, wenn ich nass und geschwizt ins kaltes Auto Sitze kann es passieren... Verstärkt mit mehrere Leute...
Was aber #1 hilft, bei mir wenigstens, ist ein total sauberes Windschutzscheibe innen...dann beschlägt es viel weniger. Gilt für alle Fenster.
Suchmaschinen gibts viel diskussionen aber keine endgültige lösungen... Bitte... wenn problem gefunden berichten uns !
Was ich gefunden habe ist mehr ein Schüss in Dunkel aber hauptverdacht (wenn wirklich nicht die Reifen)
1) Hardyscheiben / Antriebswelle - mittellager
2) Differential (schwer zu prüfen)
3) Getriebe - weisst wann Ölwechsel je war ? Mit 190K KM ist höchste zeit sowieso !
Gehe davonaus kein XDrive oder Aktivlenkung...
Ich stimme mit viele hier, wenn’s geht dann der PPK Kit ist der erste Wahl, besonders wenn die vordere Bremsen sind fällig, gesamt preis ist dann unschlagbar.
Ein 530D mit PPK ist genau so schnell wie ein 535D, nür in höhere Drehzahl Bereich etwas weniger drehfreudig.
