Füllstandssensor sitzt im Tank und ist nicht einzeln tauschbar.
Tank kannst nicht zerstörungsfrei öffnen.
Gibt nur 2 Möglichkeiten.
1. neuen Tank verbauen
2. AdBlue deaktivieren
Beiträge von MuDvAyNe
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Mit Druck entlüftet oder per Pumpen im Pedal?
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Launch X431 ist gut, hat nen Kumpel.
Hat sich Dongle und Sub gekauft und auf nen Amazon Tablet installiert.
Hat er sich als Clone geholt.
Nutzt er schon 4-5 Jahre mittlerweile.
Kostet halt jährlich Sub das man Updates bekommt.
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wenn ich ein komplettes teil kaufe mit dem neuen knopf und der platine schon drin, würd dann das codieren reichen oder was genau müsste noch umgetauscht werden?
das was er geschrieben hat musst machen.
Siehst gleich wenn du beide vor dir liegen hast und die Rückseite ansiehst.
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Steuerkette hat kein Wartungsintervall.
Wird gewechselt wenn man was hört.
Also bei den meisten nie.
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gibt da nichts an Sonder Service.
Ist alles ganz normaler Service die ganze Autolebenszeit.
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ich hab grade vor paar Monaten Bälge und Magnetventil neu gemacht und bin froh das ich alles wieder dicht bekommen habe. keine lust das wieder auf zu machen
aber wenns sein muss, dann wirds halt so.ich entleere und befülle per Tester.
Ich mach da keine Leitung auf.
Sicherung ziehen und entleeren per Tester.
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hallo liebe Freunde ich habe diese Problem gefunden und gelöst
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Weil diese Sicherung diese flache Sicherung durchgebrannt ist konnte der Lüfter nicht richtig funktionieren
Rheingold hat immer geschrieben nach Masse Problem gehabt aber welche Masse das war habe ich immer vorne gesucht in der Nähe von Lüfter im Motorbereich besser gesagt im Motorraum aber die eigentliche Problem verursache war ganz hinten über dem Batterie
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Und danach die durchgebrannte Sicherung Platz habe ich mit den freien umgetauscht für vorübergehend damit ich überhaupt funktionierende Lüfter habe ( natürlich ich habe komplett neue Sicherungsset bestellt den Einheit )
Ich bedanke mich jeden von euch der mir bei dieser Suche mit seinem Wissen und Mühe Hilfe geleistet haben .
hast du überhaupt mal den Prüfplan berechnet?
Dort steht dann alles was du kontrollieren sollst.
Liest sich so als hättest du rein nur die Fehlermeldung gelesen und mehr nicht.
Einfach nächstes mal auf der Fehlerübersicht unten rechts auf Prüfplan berechnen drücken.
Ista hat ne geführte Fehlersuche integriert, wissen nur die meisten nicht.
Die können damit nur Fehlerspeicher auslesen und das wars.
Rein zum Fehlerspeicher auslesen würde das Programm nicht so viel Speicherplatz benötigen.
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Beim F10 ist der DPF voll und der Motorschutz ist aktiv? Wie lang kann man noch fahren, habe bereits Ersatz, nur aktuell keine zeit es einzubauen. Muss die Achse runter dafür? Aktueller Fehler im Speicher: PARTIKELFILTERSYSTEM: MOTORSCHUTZREGENERATION WURDE AKTIVIERT (PARTIKELFILTER STARK BELDEN) Habe 61,9gr..
Gar nicht mehr fahren.
Killt dir wegen Gegendruck nur den Lader.
Achse musst du gar nichts machen, der geht so raus.
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Nabend,
hat jemand eine Empfehlung für eine dezente, robuste Handyhalterung?
Ich möchte vielleicht maps nutzen ohne einen teuren Umbau.
die Halterungen von ugreen sind gut.
