BMW Händler kann nicht einfach ausdrucken, die wollen Geld verdienen. Wenn du willst, kannst du die Bedienungsanleitung kaufen. Im Internet habe ich für 2.35€ mit 2-3Tage Lieferzeit gefunden, aber für ein Mal einbauen.
kommt immer drauf an in welchem Verhältnis du zu dem stehst.
Steht bei meinen genauso drin. Scheinbar muss man die Träger erst beim freundlichen neu kaufen um die Anleitung der Träger zu bekommen.
Die App scheint ja für sowas nix zu taugen oder nicht auf jedem Smartphone zu funktionieren.
Also nutzlos und wieder löschen.
sollte dir auch jeder Händler so ausdrucken können.
Die können das eigentlich im System suchen.
man muss einfach nur aufpassen wo man hin geht.
Kosten sind doch scheiß egal, ist immer noch um ein vielfaches billiger als Austauschgetriebe oder Getriebeüberholung.
Das Geld ist gut angelegt.
garantiert das oder ein anderes Kabel, hattest ja die Mittelkonsole draußen.
Alles genau ansehen und die gefundenen Stellen instandsetzen.
Man fährt im Alltag im Schnitt mit 80-90 Grad Getriebeöl.
Wie ich schon schrieb sind die 14l völlig in Ordnung für Spülung.
Warum meinst du sonst, kostet Spülen ein bisschen Geld?
An der Arbeitszeit liegt das nicht.
Spülen kriegt man nicht geschenkt.
Alles anzeigenNormalweise soll Adaptionswerte nicht zurück gesetzt beim Öl Wechsel ohne Probleme…
1) Check Öl stand wieder (muss gut warm sein)
2) Wenn OK, auslesen Adaptionswerte (nicht resetten wieder bis angeschaut und berichtet)
3) Schau ob die Hardy Scheiben und Diff Mounts OK sind während #1
Frage: War es wirklich 14 Liter ? das ist viel zu viel, ich hoffe nicht gespült mit etwas anders als reines Öl.
muss nicht gut warm sein.
30-40 Grad wenn man Ölstand kontrollieren anfängt und 40-50 Grad muss man fertig sein.
14 Liter haben die nicht eingefüllt, inkl. Spülen haben die 14l benutzt, das ist völlig normal.
In der Regel braucht man Füllmenge + 40-50% zum spülen, bis da sauberes Öl kommt.
1) Wie kann ich den Getriebeölstand messen?
Ja es wurde mit 14l insgesamt gespült und befüllt. Der Meister meinte auch, dass es etwas mehr als normal ist, aber ihm gefiel die Farbe noch nicht ganz von dem, was da rauskam.
brauchst Software die die Getriebeöltemperatur auslesen kann und ne Grube oder Hebebühne.
wenn Luft drin ist, kann die nirgends hin.
Ist egal ob die einrastet oder nicht.
Der Zapfen oben und unten hält die in Position.
Das einrasten ist quasi nur für die Montage da, Funktion hat das keine.
es werden nur paar Sachen verbessert, neue Funktionen gibt es keine.
Verbrauch kann weniger werden, aber auch mehr werden.
Man weiß nicht was in den Softwäreständen angepasst wurde.
Sowas wie nen Changelog gibt es nicht.
Das mit dem Ausschluss jeglicher Schäden ist normal.
Würde nur Updaten wenn irgendwas Probleme macht, ansonsten never change a running system.
mach am besten xDelete drauf.
2mm Unterschied bei xDrive und den Reifengrößen ist schon zu viel.
Wenn ichs richtig im Kopf hab, sollte man max 1% Differenz im Abrollumfang bei xDrive haben.
Mit 245/35 R20 und 275/30 R20 hast du bei neuen Reifen schon 0,97%.
Besser wäre die Kombination 245/35 R20 und 285/30 R20.
Das würde eine Differenz von 0,1% ergeben.
Fahren deswegen auch einige die Kombination.
genau so ist es.
Wer sparen will soll keinen 5er fahren.
Da ist er mit leichteren Autos besser bedient.
