ich hab grade vor paar Monaten Bälge und Magnetventil neu gemacht und bin froh das ich alles wieder dicht bekommen habe. keine lust das wieder auf zu machen
aber wenns sein muss, dann wirds halt so.
ich entleere und befülle per Tester.
Ich mach da keine Leitung auf.
Sicherung ziehen und entleeren per Tester.
Alles anzeigenhallo liebe Freunde ich habe diese Problem gefunden und gelöst
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Weil diese Sicherung diese flache Sicherung durchgebrannt ist konnte der Lüfter nicht richtig funktionieren
Rheingold hat immer geschrieben nach Masse Problem gehabt aber welche Masse das war habe ich immer vorne gesucht in der Nähe von Lüfter im Motorbereich besser gesagt im Motorraum aber die eigentliche Problem verursache war ganz hinten über dem Batterie
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Und danach die durchgebrannte Sicherung Platz habe ich mit den freien umgetauscht für vorübergehend damit ich überhaupt funktionierende Lüfter habe ( natürlich ich habe komplett neue Sicherungsset bestellt den Einheit )
Ich bedanke mich jeden von euch der mir bei dieser Suche mit seinem Wissen und Mühe Hilfe geleistet haben .
hast du überhaupt mal den Prüfplan berechnet?
Dort steht dann alles was du kontrollieren sollst.
Liest sich so als hättest du rein nur die Fehlermeldung gelesen und mehr nicht.
Einfach nächstes mal auf der Fehlerübersicht unten rechts auf Prüfplan berechnen drücken.
Ista hat ne geführte Fehlersuche integriert, wissen nur die meisten nicht.
Die können damit nur Fehlerspeicher auslesen und das wars.
Rein zum Fehlerspeicher auslesen würde das Programm nicht so viel Speicherplatz benötigen.
Beim F10 ist der DPF voll und der Motorschutz ist aktiv? Wie lang kann man noch fahren, habe bereits Ersatz, nur aktuell keine zeit es einzubauen. Muss die Achse runter dafür? Aktueller Fehler im Speicher: PARTIKELFILTERSYSTEM: MOTORSCHUTZREGENERATION WURDE AKTIVIERT (PARTIKELFILTER STARK BELDEN) Habe 61,9gr..
Gar nicht mehr fahren.
Killt dir wegen Gegendruck nur den Lader.
Achse musst du gar nichts machen, der geht so raus.
Nabend,
hat jemand eine Empfehlung für eine dezente, robuste Handyhalterung?
Ich möchte vielleicht maps nutzen ohne einen teuren Umbau.
die Halterungen von ugreen sind gut.
Steht im Schaltplan. Einfach mal lesen was andere posten.
Damit tut er sich sehr schwer.
Merkt man an jedem Beitrag von ihm.
Hat keinerlei Ahnung was er da macht und sucht wahrscheinlich auch nen Fehler der keiner ist.
bin da mit entleeren, tauschen und befüllen auf 30min beidseitig fertig.
Festziehen in Normallage ist bei der Schraube ja kein Thema.
Da kommst ja sogar dran wenn der Reifen drauf ist.
Fehlerspeicher auslesen und Sicherungen checken.
Ohne Fehlerspeicher auslesen geht nicht mehr viel bei neueren Autos.
Die Kühler sind soweit i.O. was ich bisher sehen konnte, keine Verschmutzung etc.
hast den LLK ausgebaut?
Sonst siehst das gar nicht, da der Dreck zwischen den Kühlern sitzt.
Hallo, mein F11 hat Luftfederung, welches Fahrwerk ist dann da verbaut? Standartfahrwerk oder Sportfahrwerk? Ich frage, da ich 2 hintere Stoßdämpfer benötige. Hat jemand einen Tipp welche ich nehmen kann? Ich habe noch 2 neue von meinen E39 rumliegen, dieser hatte die sportliche Fahrwerksabstimmung, könnten die auch passen?
ob du Standard oder Sport hast musst bei deiner Ausstattung schauen.
Luftfederung ist Serie beim F11 über die gesamte Bauzeit.
Dämpfer von anderen Modellen passen natürlich nicht, das ist immer so.
in der Zeit wo du hier fragst und auf Antwort wartest, hättest schon die Luftbälge entleert und die Dämpfer draußen.
Ich entleere die einfach bei der Tätigkeit, da bist viel schneller und es geht viel schöner als mit dem rumgewurschtel.
