Beiträge von MuDvAyNe

    dem kann ich nichts mehr hinzufügen :thumbup:

    Auch der Preis für die Nutzung von Ista ist happig, bist schnell mal 4 stellig unterwegs.

    Gibt dort ja mehere Tarife die man je nach Nutzung wählen kann.

    Rentiert sich nur für ne Werkstatt, als Privat überhaupt nicht.

    Zum Glück haben sie meinen AOS Zugang freigeschaltet.

    neue Zylinderkopfhaube, neuen KGE Schlauch und neue Kupferringe für die Injektoren kaufen und dann zerlegen.

    Ob die Injektoren rausgehen weiß man erst beim zerlegen.

    Manche Butterweich und andere brauchst nen Ausziehhammer.

    KGE selber ist beim neuen Ventildeckel schon mit dabei.

    Hallo zusammen, ich habe bei meinem f11 auch ein Problem mit dem DPF. Ich habe 220000km drauf. Bei der letzten Messung hatte ich 1,7Mio. Partikel. Heute ging die Motorkontrollleuchte an. Was kann ich machen? Kann man den Filter in irgendeiner Form retten? Gibt es Filter aus dem Zubehör? Welche Ausrüstung (Rechner mit Schnittstelle) benötige ich zum Auslesen der Fehler?

    Gruß

    Michael

    hast du überhaupt Euro 6?

    Fast alle 245Ps haben Euro 5.

    Euro 6 war bei denen Sonderbestellung und nicht Serie.

    Wenn du nur Euro 5 in den Papieren hast, dann wurde bei dir das falsche Messverfahren benutzt.