Oh man, Schande auf mein Haupt, hab grad nochmal geschaut:
VA - 9x21 ET32
HA - 11x21 ET50
Hatte das anders in Erinnerung
Magst du mal schauen, ob du noch 6mm Platz hast, vom Reifen aussenkante zum Kotflügel?
Ich habe 10,5x21 ET38 würde dann auch den 305/25 Reifen nehmen, damit der Abrollumfang identisch zum 255/30 bleibt.
Und welche ET hast du hinten?
Alles anzeigenDann könnte man ja auch die allseits bekannten 250er auf der Vorderachse fahren.
Spaß beseite, deine Japan Racing Felgen in Kombination mit deinem schicken 5er sehen Klasse aus!
Es passt auch ohne Veränderungen 265/30 und 305/25 in 21". Musste nichts gebördelt werden, keine Radkästen raus oder der Sturz verändert werden... Hamann sei Dank!
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Grüße
Matze
Hast du mal Bilder wie die Reifen auf der Felge sitzen? Welche Felgenmaße fährst du?
Wie viel Lieter Mehrverbrauch bringen die?
Super
War ja auch eine lange Geburt.
Welche Größe ist es nun geworden?
Mit Bühne alles halb so wild.
VTG und Getriebe müssen ab. Achse absenken musst du selbstverständlich auch.
Im großen und ganzen aber eine echte scheißarbeit, da echt wenig Platz zum arbeiten ist.
Die Injektoren sitzen auch gerne Fest.
M550d F11 xdrive usw
245/40 r19
386ps 742NM Laut Prüfstand
Korrigierte Zeit per Dragy gemessen.
0-100 4,94sek
100-200 14,1sek (Die Zeit ab 180kmh vermiest die komplette 100-200 Zeit)
Moinsen
welche Reifengrößen sind für die f10 und f11 denn alles freigegeben?
Gängige Größe ist ja 255/30 r21 und 295/25 r21.
Das ist aber vom Abrollumfang etwas unschön um es auf dem xdrive zu fahren.
245/30 r21 und 295/25 wäre super, gibt es aber nur mit 91y Traglastindex. Mir fehlen da 5kg pro Reifen.
Welche effektive ET ist das jetzt?
Das ist eigentlich die Version für die F3x Modelle.
Die F10 Variante hat 10x20 ET30.
Sofern die Traglast passt, kannst du die natürlich auch montieren. Evtl noch Spurplatten drauf.
