Soweit ich weiß die Dichtung zwischen Gehäuse und Glas; meistens am oberen Rand,
Ich hab das gleiche Problem.
Hatte aber mal an so einem BMW Scheinwerfer geöffnet und die Dichtung erneuert.
Mach ich nie wieder; das war endzeitfest und kaum irreparabel zu öffnen.
Spiele mit dem Gedanken auch mal mit nem Dichtmittel nachzupfuschen.
Beim E46 damals wars easy going und die sind sowieso nicht oft beschlagen.
Keine Ahnung, warum das geändert wurde so um ~2006 rum
Im Zweifel bringt es dir wohl nichts, wenn du eine Rad/Reifen-Kombination fährst, die nicht in deinen fahrzeugspezifischen CoC und Zulassungspapieren steht.
Wenn du original F11 Felgen mit passenden Reifen fährst wird wohl nix passieren.
Willst du aber mal irgendein Sonderding eintragen (Spurplatten oder so) oder wirst ohne Grund stillgelegt und es kommt en Gutachter, schaust ggf. blöd aus der Wäsche.
Ich wär ne auf Idee gekommen, in Frage zu stellen, dass das Ölkannen Termometer Symbol für was anderes als Öltemperatur steht.
Ich hatte mim Geheimmenü mal nach der Temperatur geschaut beim warmfahren und es passte zumindest beim 35i mit der Öltemperatur.
Hatte mich anfangs über die ~105 Regeltemperatur für Öl gewundert aber ist scheinbar so.
Die sind für das Abbiegelicht zuständig.
Hat das jeder oder sind die dann blind? 
Wahrscheinlich ne blöde Frage aber was machen eigentlich beim Bi-Xenon Scheinwerfer VFL die Linsen zur Fahrzeugmitte hin?
Ich hab ein Android Navi mit 4G, Wifi, DAB+, Rückfahrkamera, Android Auto und Apple Carplay.
Ist von Avin USA.
+Funktionsumfang ist top. Android 11
+iDrive, MFL und andere Tasten sind super eingebunden
+Wechsel zu original BMW System möglich
+Fitment und Aussehen wie original
+seperater Lautsprecher fürs Navi. Android Navi Sound kann also parallel zum Radio oder zum original BMW System genutzt werden
-trotzdem aus China
-dürftige Einbau-/Anschlussanleitung
-Software ist nicht 100% ausgereift. Ab und zu vergisst es Einstellungen, manchmal stürzen Apps ab, manchmal bleibt man in der Rückfahrkamera hängen.
-LTE Empfang manchmal mies
---Preis
Vielleicht hilfts
Deine 9,5J ET48 sollte exakt stehen wie meine 8,5J ET35
Bei mir waren mit 45mm Tieferlegung hinten 8,8 cm gemessen von Felgenaufnahme bis Außenkantedas Limit beim Eintragen. Also 15mm Spurplatte.
Das bist noch weit weg von Schleifen.
Müssten jetzt aber mal die Experten vom F11 ran, falls da die Achsen anders sind oder so.
Hätte jetzt gesagt Mitteltunnelverkleidung in Softlack?
Sieht jedenfalls passend aus.
Btw: Waren eigentlich die G30 Sitzbezüge "Plug&Play" ?
Schwer ne Ferndiagnose stellen aber schau mal nach Videos h7 f10 Led. Gibt es reichlich.
Die Fassung H7 ist ja richtig. Lampe selbst müsste ja rein passen.
Was funktioniert denn nicht?
H7 passen nur für halogen und nicht für Xenon.
