Beiträge von Horsty

Naja... du nimmst die alte Kurbelwelle, die neue Kurbelwelle, ne Messuhr und den Taschenrechner und los gehts.

Ich behaupte immer noch, dass die Position Inkrementenrad zu Pleuelzapfen nicht passt.

Ich würd den original Flansch mit dem Ratschekasten nur in den Zwischenboden legen.

Bzw. es gibt auch einen Alu-Flansch für den N57D30B.

Stromlaufpläne sind in ista hinterlegt.

masse auch?

Signalleitung vom Sensor zum Motorsteuergerät hat Durchgang?

Innerhalb der Toleranz ist der schon. Hebt sich aber von den anderen Injektoren ab.

Wie ist das denn bei anderen 530d Fahrern?

könntest mit dem multimeter noch die Leitungen durchmessen. Spannung am Stecker liegt aber an?

Was meinst du genau mit das letzte mal? Die Werte sind vom 30.01.2026.

Moin,

hätte gern mal eure Meinung dazu.

Zylinder 3 ist neu (Bosch) und Zylinder 2 sieht meiner Meinung nach nicht so richtig dolle gut aus.

Teilenummer Injektor: 13537810702

Laufruheregelung 30.01.2026.png

Nullmengenadaption 30.01.2026.png

Der Rest scheint halbwegs ok?!

Was sagt ihr?

Hab ihm ne PN geschrieben.