So einfach ist es nicht. Du musst dir überlegen wie viel der Querlenker an der Stelle an der du die 90mm gemessen hast der Querlenker nach oben wandert. Der Querlenker wandert ja in Abhängigkeit zur Entfernung von der Karosseriebefestigung unterschiedlich weit nach oben. Am Rad würde er 30mm nach oben wandern (so weit geht er nicht). Auf der Hälfte der Strecke zwischen Rad und Karosserie nur 15mm.
Okay, na ich werde alles in Normallage feste ziehen, da gehe ich auf Nummer sicher.
Der obere Querlenker wird in Normallage festgezogen. Wenn du das Schwenklager vom Querlenker gelöst hast kannst du den Abstand des Querlenkers zum Kotflügel messen. Wenn das Auto 30mm tiefergelegt wird diese 30mm beim Einbau/Festziehen des Querlenkers berücksichtigen damit das in Normallage erfolgt.
Okay, also wenn ich das richtig verstehe, zieh ich die 30mm von den 90mm aus der Anleitung ab?
Zugstrebe und oberer Querlenker haben Einstellmaße.
Querlenker unten und Stoßdämpfer an Querlenker unten wird in Normallage angezogen.
Es macht aber auch keine Probleme wenn man die Zugstrebe in Normallage anzieht.
Guten Morgen,
möchte Eibach Pro Kit Federn verbauen.
Ist dann das Eintsellmaß des oberen Querlenker (nach Anleitung 90mm) bei Tieferlegung anders?
Oder ist es besser den auch in "Normallage" festzuziehen mit dem entsprechenden Drehmoment?
MFG
André
Wer nicht hören will....
Wie meinst du das?
Hier zu kaufen:
https://www.online-teile.com/b…le/83302210783_Gauge.html
Hier der Thread, wo es jemand selbst gebaut hat:
Das hatte ich schon gefunden, leider
Das hat nichts mit Doktorarbeit zu tun
Ich bin der Meinung das sich hier jemand eine Schablone selbst gebaut hatte
Na den gilt es wohl zu finden 
Wollte da aber nix drehen oder ähnliches, daher die Frage bzw. Suche nach dieser Schablone.
Dachte hätte ggf. jemand?!
Hallo in die Runde,
habe hier in einem Beitrag das Bild zu der Schablone gefunden zum ausrichten der vorderen Stoßdämpfer.
Hat jemand diese Schablone zur Verfügung?
MFG
André
Hat jemand dazu ggf die Orginale Montageanleitung?
Mfg
André
