Hat jemand schonmal bei F11 LCI mit bi Xenon das bi Xenon mit AHL Kurvenlicht nachgerüstet und könnte etwas Hilfestellung geben?
Beiträge von Andre520dF11
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Hat AHL schonmal Jemand beim LCI nachgerüstet?
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Habe ich gar nicht mehr im Kopf das ich das mal nachgeschaut hatte.
Sollte die Belegung für den LCI sein, habe ja selber einen mit AHL/Xenon Licht.
Schaue ja mit meiner VIN.
Vielen Dank für die Rückmeldung
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Funktioniert, nur hat nicht mehr jeder Zugriff darauf.
Wenn ich das richtig sehen,
ist nicht meine Welt,
sind das Pin 6 für links am Stecker A58*3B. Der obere auf der Motor Seite am FRM.
Pin 4 für rechts am Stecker A58*2B. Der untere auf der Motor Seite am FRM.
Kommt vom Scheinwerfer jeweils von Pin 6.Falls das hilft
Guten Morgen, ist das bei LCI mit bi Xenon die gleiche Belegung und Stecker?
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Neues Projekt
Nach dem ich erfolgreich die elekt. anklappbaren Außenspiegel nachgerüstet habe möchte ich mich an die Scheinwerfer wagen. Mein geklauter E61 LCI hatte schön das Kurven und Abbiegelicht mit variabler Lichtverteilung. Das hat mein F11 leider nicht- daher der Nachrüstgedanke
Die Scheinwerfer habe ich schon und laut ETK sind es die gleichen SG am Scheinwerfer
http://de.bmwfans.info/parts-c…t_electronic_parts_bulbs/
Ob nun Xenon ODER Xenon mit Adaptives Kurvenlicht
So wie ich das im Stromlaufplan entnehme sind auch die Stecker die gleichen. Einzig ein PIN mehr das Abbiegelicht.
Wer kann da etwas weiterhelfen oder hat es schon gemacht???? Ansonsten schlage ich mich wieder alleine durch
Hallo muss das nochmal aufgreifen,welche Pine waren das die zusätzlich verlegt werden müssen ?
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Zumindest der für rechts, der linke hat hinten die .....907.
Vielen Dank für die Rückmeldung,würde Mann die die "Nachrüstung" des Kurvenlicht noch mehr benötigen außer die entsprechende Verkabelung?
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Guten Abend, ist das 63117343908 ein bi Xenon Scheinwerfer mit AHL?
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Ich finde der F1x hat kein LED umbedingt nötig, selbst die Originalen LED-Scheinwerfer sind jetzt keine extreme Bereicherung in dem Sinn finde ich als ich sie mal Live erleben durfte, anständige Xenon Brenner rein und ein dichtes Gehäuse und du hast ein sehr gutes Xenon Licht im F1x finde ich, das beste was du bei Xenon-Scheinwerfern so bekommen kannst. Mein Z4 E85 hat z.b weitaus schlechteres Xenon ... die Linse ist auch deutlich kleiner im Vergleich, vermutlich aber auch der Reflektor drin etwas stumpf.
OK,na dachte ehr an die LED "Brenner" die es da gibt mit dem D1S Sockel. Umrüsten auf LED war jetzt keine Option.
Mit dichten Gehäuse meinst du zwingend gemäß BMW Vorgaben, Deckel erneuern? Die Dichtung bekommt man ja leider nicht separat.
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Die Osram Nightbreaker oder die Ultras (grüne Verpackung) kann ich empfehlen 🥳
OK,danke für das Feedback, als würde ihr den ganzen LED Kram meiden? Bin da leider nicht so Firm, die LED haben ja glaube meist keine Zulassung. Mir geht es einfach um ein gutes Licht
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Ich habe die Osram
Cool Blue Intense drin und bin sehr zufrieden.
Ja fahre relativ viel im Dunkeln
