Sprich ich fahr einfach bei meinem Händler vorbei und zeig denen das, oder sollte ich mir dafür erstmal einen Termin geben lassen?
Da muss man ja bestimmt auch hinter der Heckschürze gucken was da los ist?
Beiträge von driver95
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Habe ich mit Baujahr 11/2014 noch ne chance bei bmw da was auf garantie oder kulanz machen zu lassen?
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Hallo zusammen,
ich hab an meinem F11 Rost an einer komischen Stelle gefunden. Wenn man den kofferraum auf hat ist hinten rechts ja dieses Seitenfach wo man Zeugs lagern kann. Dort habe ich verbandskasten und abnehmbare ahk.
Wenn ich dann aufs blech richtung rücklicht schaue is dort rost von innen.
Weiß einer wie da Wasser hinkommt?
Es steht nirgendwo eine pfütze oder so.
Ich war nämlich wegen einem anderen problem grade am gucken:
Nachdem das auto im Regen stand höre ich irgendwie in kurven wasser hin und her schwappen.
Ja ich habe ein panoramadach.
Bei der batterie ist alles trocken, Türe sind trocken, teppich ist trocken.
Habt ihr da vllt tipps?
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wird wohl zeit mir nen laptop zu kaufen...
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Serviceeintrag ins Navi kannst selber machen mit Enet Kabel.
ich habe ein wlan obd dongle wo ich ein enet kabel anschließen kann.
Was brauche ich noch dafür? Ista? Inpa? -
Guten Morgen,
ich wollte mal kurz fragen wie ihr das mit dem Ölwechsel haltet?
bei den letzten 5 Autos habe ich jeden Ölwechsel selber gemacht.
Mein 530d wird dieses jahr 10 Jahre alt und hat ca. 115tkm auf der Uhr. Der erste ölwechsel in meinem Besitz ist jetzt fällig (alle 15tkm) und ich weiß nicht ob es sich lohnt das machen zu lassen, nur für den Eintrag im digitalen Scheckheft.
Wie handhabt ihr das? -
sprich selbst mit stage1 macht der große llk schon Sinn...
Dann muss ich mal eine Spardose dafür aufstellen
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Bekannter ausm Leipziger Werk loggte folgendes:
“Serie nach so ner fahrt 100-200kmh, bei 20° aussen Ladeluft: 75-80°C, China( den du hast) 50°C, Wagner 35°C. Für dein Daily mit OEM Lader reicht der China völlig aus“
Ist aber nur hören sagen.
hm...
irgendwie bestätigt das mir nur das wenn überhaupt, dann nur der wagner bei mir einzug erhält, wenn ich dann doch mal die Ditupa Stage2+ haben will.
Da hier soviel geballtes Tuning Wissen ist:
Wie kommt es eigentlich das Ditupa nur "homogene" Software anbietet?
Stage 1 -> 258PS auf 285PS; 560Nm -> 640Nm
Stage 2 -> 305PS; 670Nm, aber nur mit großem LLK empfohlen
Aber jeder andere Tuner hat mit Stage1 direkt 300 oder 310 PS mit 700Nm, mit serienhardware?
Gibts technische Gründe die nur Ditupa kennt? -
Würde schon reichen wenn du die Kraftstoffpumpe damit ansteuern kannst das sie läuft.
dann wohl irgendwie über den expertenmodus von bimmerlink?
ich bin noch nicht so bewandert was die apps angeht. Hab nur start stopp deaktiviert und bremsverschleißanzeige zurückgesetzt -
ich wiederbelebe das Thema mal...
bin jetzt demnächst auch dran den kraftstofffilter zu wechseln. Welche Apps gibts den für Iphone zum Entlüften des kraftstoffsystems? Bimmertool oder deep obd finde ich nicht im app store.
Bimmerlink und Bimmercode habe ich, jedoch ist die Funktion "Kraftstoffsystem entlüften" nicht gegeben
Grüße
driver95
