Beiträge von driver95

Zitat von Mirac

Hey zusammen,

würde gerne die diskutierte Thematik erneut ausgraben. Mittlerweile sind schon ein paar Monate vergangen und ggf. hat der ein oder andere die App für seinen F10/F11 genutzt.

Könnt ihr denn eure bisherigen Erfahrungen mitteilen? Insbesondere würde mich der 35d mit 313 PS interessieren, da ich ebenfalls solch ein Fahrzeug fahre.

Was mir allerdings nicht ganz transparent erscheint. Für aktuell knapp 650 Euro kriege ich ein Leistungsoptimierung des Fahrzeugs, welches analog wie bei MHD für Benziner Fahrzeuge seit Jahren gemacht wird. Allerdings lese ich hier auch teils, dass Sonderabstimmungen gemacht werden können (mein Wunsch wäre zum Beispiel ECO, Comfort und Sport unterschiedliche Leistungen zu fahren und AGR für die Warmlaufphase aktiv zu halten und diese ab XX Grad Wassertemperatur deaktivieren).

Hat sowas schon einer gemacht und könnte mitteilen, ob diese Sonderabstimmungen geklappt haben und was es noch zusätzlich kostet?

Danke und Gruß!

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Hi

ich hab meine ditupa pläne auf 2024 verschoben, aber ich kann dir empfehlen den Support von DiTuPa ruhig mal anzuschreiben. Geht auch ganz easy per Whatsapp.

Ich habe auf paar Fragen (anderes Thema) super schnell antworten bekommen.

Und wenn du die antworten dann hast, tue sie hier bitte kund. Würde mich ggf auch interessieren...

Servus,

ist es konstruktionsbedingt das an den hinteren Türen beim Touring beim Öffnen immer Wasser auf die Rücksitzbank tropft? Nach dem Auto Waschen oder nach Regen hab ich das immer.
Kennt das Problem einer und weiß was ich da machen kann?

Zitat von MuDvAyNe

Baujahr 2014 und 106tkm ist die ASB zu 98% dermaßen voll.

Deutet auf nen Kurzstrecken Diesel, das sind was Verkokung angeht die schlimmsten.

ASB wird nur getauscht wenn sie beschädigt ist, wegen Verkokung alleine nicht.

Ja klingt echt nach kurzstrecke, ich weiß

Bei mir gehts dem 5er besser

3000km im 1. monat

Wie fällt ne verkokte asb den auf?

Bei meinem E46 mit M57N hatte ich nie die sorge das da was verkoken könnte 😂

Ich merke keine „leistungseinbußen“ oder unruhigen lauf.

Verbrauch bei 120kmh tempomat autobahn 5,5-5,7l/100km laut BC

Highspeed hab ich 1x getestet.

Er zog sauber durch bis 253kmh im hud angezeigt wurden.

Zitat von MMM310

Bietet BMW eine ASB Reinigung an?

Immerhin ist man bei der Maßnahme schon mal sehr dicht dran.

Die asb reinigung ohne reinigung der einlasskanäle ist aber auch nur die halbe miete oder?

Hallo,

ich habe auf Fragen zum AGR Rückruf.
Bei mir steht der zusammen mit dem Airbag aus, warte seit Ende August auf einen Termin.
Habe aber keinen Kühlwasserverlust in den letzten 3tkm festgestellt -> länger hab ich den F11 noch nicht.

Jetzt die eigentlichen Fragen:

Ist die ASB nach den 106tkm die der Wagen jetzt drauf hat schon sehr verkokt?

Gibt es eine Chance das durch die Verkokung allein die ASB getauscht wird, oder nur bei Undichtigkeiten?
Wenn die ASB getauscht werden muss, sollte man auch direkt die Einlasskanäle reinigen lassen, weil dann ist ja eh alles offen.
Ist es normal das man für die Zeit einen Leihwagen bekommt?
Und lohnt es sich den Kühlwasserstutzen unter der ASB provisorisch mit zu wechseln?


Beste Grüße
driver95

Zitat von MMM310

Hi,

TÜV sagte heute “Schwingungsdämpfer hinten links beginnend rissig”beim adaptive Drive.

Was wird da rissig und muss ersetzt werden?

wenn du glück hast meinen die nur den Anschlagpuffer. Dieses gelbe/orangene teil welches auf den Stoßdämpfer/schwingungsdämpfer gesteckt wird.

Wenn du pech hast ist es der Dämpfer selber...

Am besten selber mal bei gucken oder den TÜV Prüfer fragen ob er dir sagen kann was er meint, aber der weiß normal wo der unterschied zwischen anschlagpuffer und dämpfer ist

Zitat von Marek30

Hallo, ich habe so eine Bescheinigung.

Hallo,

kann ich auch eine Traglastbescheinigung für die Styling 409er bekommen? Bin grade frisch in den F11 gewechselt und brauche noch ein paar schöne Felgen.

Beste Grüße

driver95

Er schrieb das er am Vortag vollgetankt hat und dann noch so 40-50km unterwegs war bevor er das Auto abgestellt hat. Somit kann es wenn dann an der Kraftstoffqualität liegen falls die HDP nicht ausreichend geschmiert wurde.

Zitat von thomaas

Wie viel musstest du dafür auf den Tisch legen? Auf lange Sicht soll's bei mir auch einen F11 geben, nur dass ich dann mal einen Anhaltspunkt habe.

Viel Spaß und natürlich gute Fahrt mit dem Neuen.^^

siehe PN

Sooo...

über Umwege bin ich jetzt doch zum BMW F11 gekommen.
Musste natürlich ein paar Abstriche in der Ausstattung machen, aber die Must Haves sind dabei:

Zitat von driver95

Must Have:
LCI
M-Paket
Navi Professional
Komfortsitze
Headup, Abstandswarner, Spurhalteassistent,
NBT

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Von den gewünschten Nice to Haves ist lediglich eine abnehmbare AHK geblieben.

Zitat von driver95

Nice to have:
-ACC

-Sportautomatik (wird ggf nachgerüstet)
-AHK schwenkbar/abnehmbar (wird ggf nachgerüstet)
-H&K oder Bang&Olufsen
-Volldigitaler Tacho (6WB heißt der glaub ich)
-LED Scheinwerfer

Der gute ist 8fach bereift (18 Zoll Sommer, 17 Zoll Winter)
Carbonschwarz Metallic
103tkm auf der Uhr
aus 2. Hand
Service und TÜV im Juni neu
und hat auf der Heimfahrt riesen Spaß gemacht.

Jetzt steht er seit letzten Freitag abgemeldet zuhause und ich muss mein aktuelles Auto noch loswerden bevor der neue angemeldet wird.

Bevor ich mich für den F11 entschieden habe bin ich den Umweg vom E46 330D (380tkm) über einen E61 525dA gegangen. War ein sehr gutes Angebot was mir über dem Weg lief aus dem Bekanntenkreis.

Jedoch merkte ich schnell das 197PS und 400Nm im 5er wesentlich weniger sind als 238PS und 530Nm im optimierten 3er.
Und da hatte ich dann nach 3 Wochen 525d die Nase so voll, das ich mir einen 530d F11 geholt habe. Mit seinen 258PS und 560Nm geht er ca. genauso wie der alte 3er.
Es wirkt tatsächlich "langsamer" im 5er. Ist wohl dem "Mehr" an Auto geschuldet.


Jetzt muss nur eienr schnell den E61 kaufen damit ich den abmelden und den F11 anmelden kann...

Grüße
driver95