Beiträge von JMX

Ich bin mit dem Verbrauch meines 518d Handschalters extrem zufrieden. Ich habe, seit ich ihn besitze, auch einiges gemacht:

- ASB und Kanäle sauber

- Diff- und Getriebeöl neu

- 2x Ölwechsel Ravenol REP 5W30

- AGR Off

- EcoTuning

Ich fahre im Stadtverkehr zwischen 5-7 Liter / 100km …je nach Verkehr. Auf Langstrecke sind unter 5L/100km kein Problem. Bei einem Test mit 95kmh auf der rechten Spur für ca. 250km (ohne Windschatten oder sonstigen Gedöns - einfach nur auf der LKW Spur mitgefahren ohne jemanden zu behindern) kam ich auf einen Wert von 3,3L/100km.

Bzgl Beschleunigung muss, wie hier schon geschrieben, man ganz ehrlich sagen, da merkt man einfach das Gewicht. Beim Topspeed bin ich aber durch das Tuning gut dabei. Ich habe einen 520d N47 (Serie) von 2013 von meinem besten Kumpel als Vergleich, der beschleunigt so gut wie meiner, schafft auf der Bahn mit Mühe und Not 225kmh. Es fühlt sich wie abgeregelt an. Meiner hingegen dreht mehr aus, obwohl er durch die HS kürzer übersetzt ist. Ich habe bei genug Auslauf und gerade wenn es auch mal leicht bergab geht, kein Problem auf 245kmh zu kommen. An gleicher Stelle mit dem 520d meines Kumpels ist die Nadel bei 225kmh wie festgetackert. Mehrfach getestet. Eine leichte Stage1 ist also durchaus zu empfehlen

Zitat von MMM310

Eben,

Aral Diesel 1,67€

Ultimate D 1,88€

HVO , 1,71€

Das sind doch Top-Preise. Da weiß ich mit meinem Sparwunder Ende des Monats gar nicht, wohin mit dem ganzen übrig gebliebenen Spritgeld

Na die Engelmann Tanke wird halt hier seit kurzem mit angezeigt:

Wo kann man HVO100 tanken? Die Tankstellenkarte

Wo kann man HVO tanken? Hier gibt es eine Übersicht über alle HVO-Tankstellen in Deutschland, Europa und der Welt...

hvo100.team

Da schaue ich regelmäßig rein…ob bei mir in der Gegend endlich mal was dazu kommt

Du…das was du da zeigst ist eine Hoyer in Leipzig. Hier im GVZ in Erfurt gibt es keine Hoyer mehr…es ist jetzt auch Tankpool24…und laut Website auch kein HVO100.

Edit: jetzt sehe ich, dass du Erfurt gar nicht erwähnt hast…du meintest wohl von Anfang an Leipzig.

Und noch eine Korrektur: Hoyer in EF gibt es…aber es ist nur eine Säule mit LNG…aber für hier irrelevant

Zitat von MMM310

JMX : Hoyer im GVZ hat’s auch.

Danke für deine Info.

Allerdings steht auf der Website nur was von LNG….da soll erstmal einer drauf kommen.

Diese 20 Cent mehr sind es mir wert, keine fossilen Brennstoffe zu nutzen und dessen Förderung zu unterstützen

Ich bin auch kein guter Vergleich…ich hab einen Opa-Fahrstil …natürlich ohne Andere zu behindern.

Ich habe gesehen, dass in Günthersdorf bei Leipzig eine Tankstelle (Engelmann Dölzig) neu HVO100 führt…wäre für mich aktuell der kürzeste Weg (75km). Weiterhin führt in Gera „Tankpool24“ auch HVO100…allerdings wohl nur für Firmenkunden. Oder kennt sich da jemand aus?

Ja ansonsten alles prima.

Ich kann zumindest subjektiv das bestätigen, was hier schon geschrieben steht: gefühlt etwas besserer/runderer Motorlauf…vielleicht sogar etwas leiser. Verbrauch auch sehr gut - aber bei meinem 18d Handschalter sowieso sehr gering.

In Dänemark ist ja 80km/h auf der LS…davon bin ich etwa 100km gefahren und dann 400km Autobahn mit Tempomat auf 138kmh…BC sagte für die 500km einen Durchschnitt von 5.0L/100km…durchaus ein Topwert.

Ich versuche es einzurichten, dass ich meine nächste Tankfüllung hier in der Nähe mit HVO100 voll mache…da wird es nochmal repräsentativer.

Mein erster Kontakt mit HVO100 war jetzt leider nicht so prickelnd…klar, ich hatte jetzt kein Konfetti aus der Zapfpistole erwartet…aber:

Ich war letzte Woche in Dänemark und der Tank war leer. Hatte auf meiner Route nach einer passenden Tanke geschaut und da gab es auch das schöne Zeug. Hatte angesetzt und getankt…und während es so läuft und ich den Literpreis in dänischen Konen begutachtete…und im Kopf überschlagen hatte…sind mir fast die Augen ausgefallen…3.30€/Liter

Naja….die Säule hat eh nur bis 1000Kronen mitgemacht. Da kamen grad mal 40 Liter zusammen. Ich bin frustriert abgezogen

Aber selbst schuld…hätte ja auch einfach mal schauen können.

Also für alle: Augen auf beim Krafstoffpreis in Dänemark…zumindest beim HVO

Naja aber da hast du sie eintragen lassen!?

Steht doch so drin für die 20er hinten.

A1a - muss durch einen amtlich anerkannten blablabla geprüft werden

Und der prüft ob die ganzen Auflagen, welche da aufgelistet sind, eingehalten sind. Und nur dann gibt’s die Eintragung.

Keine Eintragung oder eine Auflage nicht erfüllt, gibt’s ne Mängelkarte bei der nächsten Polizeikontrolle. Alles kann - nichts muss.