Danke für die, zufällig mitgelesene, Info.
Seit ich meinen F11 habe frage ich mich, warum da Schlitze in der Lenkradverkleidung sind. 😁
Das das allerdings viel bringt, wage ich zu bezweifeln. Die Lautstärkeanpassung funktioniert schlechter, als bei meinem E39 mit HiFi Anlage (ohne DSP).
Und soundmässig überzeugt mich die B&O auch nicht.
Also das kann ich gar nicht nachvollziehen. Dir ist schon bewusst dass du das B&O noch ordentlich adjustieren kannst?
Ist kein Vergleich zum E39 DSP
Ja bei kalten Temperaturen lässt die Kraft nach.
Aktuell würd ich aber sagen bei den Temperaturen sollte das funktionieren.
Sind ja nur noch Minus in der Nacht
Also habs jetzt gerade versucht. Waren so 6 Grad bei mir. Musste schon etwas nachhelfen.
Habe vor ca 2 Jahren neue Heckscheibendämpfer bekommen. Habe es dann so eingestellt dass mit der Raute Zusatztaste des Schlüssels die Scheibe aufgeht. Die ist dann auch komplett aufgegangen und hochgefahren. Habe jetzt festgestellt dass die Scheibe nicht mehr soo einfach von alleine hochgeht (bei den aktuellen Temperaturen). Im Sommer war das nie ein Problem.
Kann das sein dass die Gängikeit von der Außentemp abhängig ist ?
Dass die Dämpfer nicht lange halten weiß ich. Waren OEM Dämpfer
Lg
Da müsste ich ja für meinen noch 20k bekommen
230k drauf, Luxury Line, B&O, keine Night Vision
Leider keine Reling
Hat schon jemand mal das normale Sportlenkrad gefunden ?
Also das Serien LCI Lenkrad mit Schaltwippen
Ich finde da nichts bei ali express
dann lese nochmal die Beiträge.
Gelesen hast es ja, sonst hättest nicht gefragt ob das alleine geht.
Sorry hast recht ! 
"Das merkst nur wenn du das im Stand testest.
Dafür reichen schon 1200-1500rpm und dann gehst vom Gas, dann heult der."
Aber ich gehe davon aus bei warmen Temps der Betriebsflüssigkeiten ?
ja kannst hören, Fenster aufmachen und den Test durchführen.
Wenn er nur im kalten heult ist es nicht so schlimm.
Bleibt es aber im warmen bestehen dann mal das SPiel des Laders checken.
Welchen Test genau ?
Alles anzeigender hat im kalten Zustand beim abtouren garantiert schon geheult.
Das merkst nur wenn du das im Stand testest.
Dafür reichen schon 1200-1500rpm und dann gehst vom Gas, dann heult der.
Aus dem nichts ohne jegliche Vorankündigung geht eigentlich kein Lader hopps.
Leistungsverlust hast eh selten vor nem Laderschaden.
Ladeluftstrecke sauber machen und schauen ob er evtl Öl bis in die ASB gedrückt hat, dann diese auch gleich noch sauber machen.
Die ganzen Dichtungen der Ladeluftstrecke dann auch gleich noch neu.
Alles andere was er machen will passt so.
DPF reinigen aber nicht lange selber rumprobieren, das wird nichts.
Oft machst das einfach nur schlechter weil du mit den Mitteln die man zu kaufen kriegt die Beschichtung kaputt macht.
Hört man so ein jaulen auch als Laie ? Also auch wenn man nicht direkt danach sucht. Weil als 1 Mann wirst das ja schlecht hören. Man steigt ja ein und fährt. Und aus und stellt ihn ab
kannsde dir sparen, bringt 0,00
Wirst lachen habe das Ding seit Sommer letzen Jahres drin. Davor Motorwäsche gemacht.
Bisher keine Katzen, Marder etc auf dem Wagen gewesen.
