Mal anders gefragt.
Wie schaut dein Fahrprofil aus?
Denke das ist ausschlaggebend !
Mal anders gefragt.
Wie schaut dein Fahrprofil aus?
Denke das ist ausschlaggebend !
Entscheidend ist mehr die Last und nicht die Drehzahl.
Wie kann man das verstehen ?
Ja, aber man kann sich da auch verrückt machen. Machen das mehrere hier so wie ich ?
Trau mich ja nicht mal kurz zum Bäcker zu fahren ![]()
Hätte mal ne kurze Frage zu meinem Fahrprofil, ob das zu "extrem" ist
Habe vor ca 40k KM ne neue ASB auf Kulanz bekommen. Hab dann sofort AGR OFF machen lassen, mit Platte bei DiTP
Wagen braucht jetzt natürlich länger um warm zu werden. Kann aber auch nicht mehr so schnell verkoken.
Ich fahre kaum Strecke unter 30km am Stück. UNd lasse ihn auch nicht auf über 2000 drehen wenn er noch nicht warm ist.
Ist das übertrieben oder vertretbar ?
Lg
Sagt mal, wird einem iwie angezeigt wenn eine LED der dritten Bremsleuchte nicht mehr geht ?
Bin da sehr penibel
Denke aber das kann man nur visuell festestellen oder ?
die vordere geht auch eingermaßen, bei deinem Baujahr kann sogar sein das du vorne noch die Alu Hardy hast.
Ist Alu besser ?
optisch kontrollieren und dann entscheiden, eine Hardy geht nicht plötzlich kaputt das kommt langsam.
Man sieht aber nur die Hintere ohne viel wegbauen zu müssen ?
Also ich habe den Alu verbauen lassen. Kostet bei AutoDoc nen 10er oder so.
Was haltet ihr denn davon die Hardy Scheiben präventiv zu tauschen, bei 230k Kilometer
Ja ! Die meine ich
Achso ?
Keine direkte Verformung. Sondern eine feine Linie. Ist auf dem Bild mittig zu erkennen